[实用新型]重型钢轨电磁相位翻钢装置有效

专利信息
申请号: 201920216257.9 申请日: 2019-02-20
公开(公告)号: CN209226077U 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 缪吉骅;沈桂平;肖思龙;张仕杰 申请(专利权)人: 攀枝花市贝特尔科技有限公司
主分类号: B65G47/248 分类号: B65G47/248
代理公司: 甘肃省知识产权事务中心 62100 代理人: 马小瑞
地址: 617061 四川省攀*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种重型钢轨电磁相位翻钢装置,它包括两个端部分别通过联轴器与减速机相连接的转动轴,转动轴上有数组连接机构,连接机构中的一个连接柄的顶端通过螺栓与电磁铁相连接,另一个连接柄的顶端通过螺栓与平衡重相连接,电磁铁的上表面的长度大于重型钢轨底部的宽度。本实用新型在转动轴上安装电磁铁替代传统的机械爪,通过控制电磁铁的关断,实现电磁铁与重型钢轨底面的吸合与分离,完成重型钢轨的翻钢作业,避免了重型钢轨表面涂层在翻钢过程的磨损,保证的重型钢轨表面涂层的质量;科学合理的设置电磁铁的数量,能够有效避免翻钢作业过程中对重型钢轨直线度的影响,保证产品质量。
搜索关键词: 重型钢轨 电磁铁 转动轴 翻钢 本实用新型 螺栓 表面涂层 电磁相位 翻钢装置 连接机构 连接柄 控制电磁铁 作业过程 传统的 机械爪 减速机 联轴器 平衡重 上表面 直线度 关断 数组 吸合 磨损 保证 替代
【主权项】:
1.一种重型钢轨电磁相位翻钢装置,其特征在于:它包括沿着重型钢轨(1)的轴向设置的转动轴(6),转动轴(6)的两个端部分别通过联轴器(4)与减速机(2)相连接,减速机(2)与电机相连接;转动轴(6)上有数组均匀间隔分布的由两个连接柄(7)组成的连接机构,连接机构中的一个连接柄(7)的顶端通过螺栓与电磁铁(3)相连接,另一个连接柄(7)的顶端通过螺栓与平衡重(5)相连接,电磁铁(3)为矩形平板状结构,电磁铁(3)的上表面的长度大于重型钢轨(1)底部的宽度,电磁铁(3)关断控制键安装在工控柜中。
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