[实用新型]差速器锥齿轮工件装夹装置有效
申请号: | 201920217876.X | 申请日: | 2019-02-21 |
公开(公告)号: | CN209520633U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 祝新亭;李涛;徐金花;鲍清尚;祝静 | 申请(专利权)人: | 青岛三星精锻齿轮有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种差速器锥齿轮工件装夹装置,包括带有中心孔的装夹盘,连接盘,压盘,驱动杆,驱动杆座,端帽,挡板,安装在驱动杆座台阶孔与装夹盘中心孔内、带有分布在1/4圆周空间表面上相连通的斜槽与轴向直槽的移动旋转轴,紧固到移动旋转轴末端上的压爪,运动轨迹定位螺栓,紧固在装夹盘侧面上的齿模,安装在装夹盘与齿模的中心孔内的顶料杆,安装在顶料杆末端面上的顶料螺栓。本实用新型一次装夹定位,保证各加工面的加工精度要求,提高工作效率,方便机械手夹持工件的上下料,降低操作劳动强度,更换夹具方便,节省加工辅助时间,空间结构小。可广泛应用于差速器锥齿轮制造过程中。 | ||
搜索关键词: | 装夹盘 中心孔 差速器锥齿轮 驱动杆座 顶料杆 旋转轴 齿模 紧固 空间结构 夹具 工件装夹装置 加工精度要求 本实用新型 锥齿轮工件 挡板 顶料螺栓 定位螺栓 工作效率 机械手夹 一次装夹 圆周空间 运动轨迹 制造过程 轴向直槽 装夹装置 连接盘 驱动杆 上下料 台阶孔 移动 端帽 速器 斜槽 压盘 压爪 加工 连通 侧面 应用 保证 | ||
【主权项】:
1.一种差速器锥齿轮工件装夹装置,其特征在于,包括带有中心孔的装夹盘,与装夹盘凸凹结合并通过紧固螺栓安装在装夹盘侧面上的连接盘,与连接盘凸凹结合、带有中心孔并通过拉紧螺栓将其与连接盘、装夹盘固定在一起的压盘,与机床液压驱动系统连接、末端呈球面状、并插入压盘孔内的驱动杆,外侧设有台阶孔、中心两侧设有球面孔、一侧球面孔与驱动杆末端球面吻合接触的驱动杆座,与驱动杆座另一侧球面孔吻合接触、通过头部顶盘螺栓将其紧固到驱动杆上并与驱动杆座固定在一起并带中心孔的端帽,通过螺栓紧固在驱动杆座台阶孔处的驱动杆座侧面上的挡板,安装在驱动杆座台阶孔与装夹盘中心孔内、带有分布在1/4圆周空间表面上相连通的斜槽与轴向直槽、并带有头部的移动旋转轴,通过轴向紧固螺栓紧固到移动旋转轴末端上并用于夹持工件的压爪,安装到装夹盘上、末端位于移动旋转轴沟槽内、并使移动旋转轴沿其沟槽轨迹作最大旋转90度运动的运动轨迹定位螺栓,通过螺栓紧固在装夹盘侧面上、用于夹持差速器锥齿轮工件并带有中心孔的齿模,安装在装夹盘与齿模的中心孔内的顶料杆,安装在顶料杆末端面上的顶料螺栓。
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