[实用新型]一种耐磨强度高的电动车用铝型材有效
申请号: | 201920222832.6 | 申请日: | 2019-02-22 |
公开(公告)号: | CN209524313U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 乔冠男 | 申请(专利权)人: | 浙江乔老爷铝业有限公司 |
主分类号: | F16S1/00 | 分类号: | F16S1/00 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 高永志 |
地址: | 324400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种耐磨强度高的电动车用铝型材,包括铝材体和第一侧连接面,所述铝材体的上方设置有第一凸起块,且第一凸起块的右侧设置有卡紧块,并且卡紧块的右侧固定有第二凸起块,所述第一侧连接面设置在铝材体的左端,并且铝材体的右端设置有第二侧连接面,且第一侧连接面的右侧设置有第一固定孔,所述第一固定孔的右侧设置有第一穿线孔,且第一穿线孔的右侧开设有调整孔道,所述调整孔道的右侧设置有第二穿线孔,且第二穿线孔的右侧开设有第二固定孔,所述第一固定孔的后侧开设有第三固定孔。该耐磨强度高的电动车用铝型材,方便安装使用,且便于对线路进行保护,而且整体较为轻便,耐磨性好。 | ||
搜索关键词: | 固定孔 穿线孔 铝材 侧连接面 电动车用 铝型材 凸起块 耐磨 卡紧块 孔道 本实用新型 耐磨性 侧连接 轻便 左端 | ||
【主权项】:
1.一种耐磨强度高的电动车用铝型材,包括铝材体(1)和第一侧连接面(5),其特征在于:所述铝材体(1)的上方设置有第一凸起块(2),且第一凸起块(2)的右侧设置有卡紧块(3),并且卡紧块(3)的右侧固定有第二凸起块(4),所述第一侧连接面(5)设置在铝材体(1)的左端,并且铝材体(1)的右端设置有第二侧连接面(11),且第一侧连接面(5)的右侧设置有第一固定孔(6),所述第一固定孔(6)的右侧设置有第一穿线孔(7),且第一穿线孔(7)的右侧开设有调整孔道(8),所述调整孔道(8)的右侧设置有第二穿线孔(9),且第二穿线孔(9)的右侧开设有第二固定孔(10),所述第一固定孔(6)的后侧开设有第三固定孔(12)。
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