[实用新型]客车门锁有效
| 申请号： | 201920224151.3 | 申请日： | 2019-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN210067719U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 陈天立;罗坚;潘厚成 | 申请（专利权）人： | 瑞安市杰能汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | E05B83/36 | 分类号： | E05B83/36;E05B85/00;E05B63/14 |
| 代理公司： | 33230 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 曹绍文 |
| 地址： | 325200 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种客车门锁，包括门框、门板，所述门框两侧均设有门锁栓，所述门板的两侧均设有锁机，所述锁机包括锁壳，所述锁壳上设有主转轴、副转轴，所述主转轴在锁壳的外侧设有与门锁栓向匹配的卡板，所述主转轴在锁壳的内侧设有锁钩，所述锁钩与卡板通过主转轴联动，所述锁钩在主转轴上套设有第一扭簧，所述副转轴上设有与锁钩相啮合的开启臂，所述开启臂在副转轴上套设有第二扭簧，所述锁壳的侧壁上设有抵接于开启臂上的推杆且推杆能推动开启臂沿副转轴转动，所述主转轴上套设有回位挡块，所述回位挡块与锁钩之间设有锁拉簧，所述开启臂上固定有用于卡接回位挡块的限位块；本实用新型具有结构简单、设计合理、密封性能强、可分步开启门锁等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 主转轴 开启臂 锁钩 锁壳 副转轴 挡块 上套 推杆 门锁栓 门板 门框 扭簧 锁机 啮合 本实用新型 客车门锁 密封性能 限位块 门锁 侧壁 抵接 卡板 卡接 拉簧 联动 匹配 转动 | ||
【主权项】：
1.一种客车门锁，包括门框(1)、门板(2)，所述门框(1)两侧均设有门锁栓(3)，所述门板(2)的两侧均设有与门锁栓(3)相匹配的锁机(4)，其特征在于：所述锁机(4)包括锁壳(41)，所述锁壳(41)上设有主转轴(42)，所述主转轴(42)在锁壳(41)的外侧设有与门锁栓(3)向匹配的卡板(43)，所述主转轴(42)在锁壳(41)的内侧设有锁钩(44)，所述锁钩(44)与卡板(43)通过主转轴(42)联动，所述锁钩(44)在主转轴(42)上套设有第一扭簧(441)，所述锁壳(41)内设有副转轴(45)，所述副转轴(45)上设有与锁钩(44)相啮合的开启臂(46)，所述开启臂(46)在副转轴(45)上套设有第二扭簧(461)，所述锁壳(41)的侧壁上设有抵接于开启臂(46)上的推杆(47)且推杆(47)能推动开启臂(46)沿副转轴(45)转动，所述主转轴(42)上套设有回位挡块(48)，所述回位挡块(48)与锁钩(44)之间设有锁拉簧(481)，所述开启臂(46)上固定有用于卡接回位挡块(48)的限位块(49)。/n
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