[实用新型]一种发烟装置有效
| 申请号： | 201920225038.7 | 申请日： | 2019-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN209654134U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 郑华辉 | 申请（专利权）人： | 广州市司派克航空器材有限公司 |
| 主分类号： | F02K3/06 | 分类号： | F02K3/06;F02C6/18;F02C7/266 |
| 代理公司： | 44251 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈世洪<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 510000 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发烟装置，包括发烟管、涡喷发动机；所述涡喷发动机包括外壳、压气扇、涡轮、电热偶、以及燃油喷嘴；所述外壳形成有进气通道、排气通道、气体导入通道、以及燃烧室；所述燃烧室内设置有燃油导入筒，所述燃油喷嘴插入燃油导入筒内，所述气体导入通道包括与燃烧室连通的第一通道段；所述发烟管的其中一端形成为进料端，另一端形成为出料端；所述外壳上还设置有与排气通道连通的排气口，所述排气口朝向于发烟管的出料端，所述发烟管的出料端设置有反射挡片，所述反射挡片的下端连接在发烟管上，且所述反射挡片从其下端至上端逐渐往远离发烟管方向倾斜。本实用新型可提高烟雾化效果，产生浓厚的烟。 | ||
| 搜索关键词： | 烟管 反射挡片 出料端 燃烧室 气体导入通道 本实用新型 涡喷发动机 排气通道 燃油喷嘴 导入筒 排气口 下端 连通 发烟装置 进气通道 电热偶 进料端 通道段 烟雾化 上端 涡轮 压气 室内 燃烧 | ||
【主权项】：
1.一种发烟装置，其特征在于：包括发烟管、涡喷发动机；所述涡喷发动机包括外壳、压气扇、涡轮、电热偶、以及燃油喷嘴；所述外壳形成有进气通道、排气通道、气体导入通道、以及燃烧室；所述燃烧室内设置有燃油导入筒，所述燃油喷嘴插入燃油导入筒内，所述气体导入通道包括与燃烧室连通的第一通道段；所述电热偶穿设于气体导入通道内，且电热偶的检测端伸入排气通道内；所述燃烧室内还设置有点火装置；所述压气扇、涡轮均安装在外壳内；所述压气扇用于对气体进行增压，且压气扇的进气端朝向于进气通道，出气端朝向于气体导入通道；所述燃烧室具有出气口，且燃烧室通过出气口与排气通道连通；所述涡轮穿设于排气通道内，并正对于燃烧室的出气口；所述发烟管的其中一端形成为进料端，另一端形成为出料端；所述外壳上还设置有与排气通道连通的排气口，所述排气口朝向于发烟管的出料端，所述发烟管的出料端设置有反射挡片，所述反射挡片的下端连接在发烟管上，且所述反射挡片从其下端至上端逐渐往远离发烟管方向倾斜。/n
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