[实用新型]一种减震型薄膜卷运输设备有效
申请号: | 201920226163.X | 申请日: | 2019-02-23 |
公开(公告)号: | CN209617217U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 洪锭新;黎旭锋;蔡剑云 | 申请(专利权)人: | 汕头海洋第一聚酯薄膜有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 515000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减震型薄膜卷运输设备,其结构包括车体、车轮、锁扣、车门、保护网、推手和提升装置,为解决无法进行快速的卸货,导致工作效率低下的问题,通过在车体底部内侧设置了提升装置,通过打开锁扣,放下车门,然后踩下右端设置的踏板,使弹簧压缩,连接杆带动外壳转动,外壳转动通过内部设置的正卡齿与转动件外表面设置的逆卡齿进行转动,带动螺纹杆转动,收紧左插销和右插销的间距,带动下支撑臂和上支撑臂收缩向上移动,将顶板顶起,松开脚弹簧复原带动连接杆向上移动,使外壳沿着转动件滑动,而转动件不动,完成一次踩踏,进行往复踩踏使顶板顶起形成一个斜坡,使顶板上的减震型薄膜卷快速导出,达快速卸货的效果。 | ||
搜索关键词: | 薄膜卷 减震型 转动件 提升装置 外壳转动 向上移动 运输设备 连接杆 踩踏 车体 卡齿 锁扣 卸货 车门 转动 本实用新型 插销 弹簧压缩 工作效率 内部设置 上支撑臂 下支撑臂 踏板 滑动 推手 保护网 螺纹杆 左插销 弹簧 导出 松开 斜坡 复原 收缩 车轮 | ||
【主权项】:
1.一种减震型薄膜卷运输设备,包括车体(1)、车轮(2)、锁扣(3)、车门(4)、保护网(5)和推手(6),其特征在于:还包括提升装置(7),所述车体(1)底部与车轮(2)顶部通过螺栓固定连接,所述车体(1)右侧前后两端均设置有对称分布的锁扣(3),所述车门(4)底部与车体(1)右端底部通过合页活动连接,所述车体(1)前端、后端和左端均设置有保护网(5),所述车门(4)中部设置有保护网(5),所述车体(1)左端顶部设置有推手(6),所述车体(1)底部内侧与提升装置(7)底部固定连接,所述提升装置(7)由底板(71)、三折合页(701)、下支撑臂(72)、上支撑臂(73)、左插销(74)、右插销(75)、螺纹杆(76)、顶板(77)和脚踏装置(78)组成,所述底板(71)后端顶部通过三折合页(701)与顶板(77)后端底部活动连接,所述底板(71)前端顶部与下支撑臂(72)底部通过螺栓固定连接,所述下支撑臂(72)左端通过左插销(74)与上支撑臂(73)左端转动连接,所述下支撑臂(72)右端通过右插销(75)与上支撑臂(73)右端转动连接,所述上支撑臂(73)顶部设置有顶板(77),所述螺纹杆(76)左端外表面通过外螺纹与左插销(74)中部活动连接,所述螺纹杆(76)右端外表面通过外螺纹与右插销(75)中部活动连接,所述螺纹杆(76)右端与脚踏装置(78)后端左侧固定连接,所述底板(71)底部与车体(1)底部内侧固定连接,所述脚踏装置(78)由外壳(781)、转动件(782)、连接杆(783)、限位块(784)、弹簧(785)和踏板(786)组成,所述外壳(781)内表面通过设置的正卡齿与转动件(782)外表面设置的逆卡齿通过啮合活动连接,所述外壳(781)右端与连接杆(783)左端固定连接,所述连接杆(783)中部底端与限位块(784)顶端固定连接,所述限位块(784)外表面与弹簧(785)顶部内表面固定连接,所述连接杆(783)右端与踏板(786)左端固定连接,所述转动件(782)中部与螺纹杆(76)右端固定连接。
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