[实用新型]一种煤矿用矿车有效
申请号: | 201920228314.5 | 申请日: | 2019-02-20 |
公开(公告)号: | CN209938591U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 鲍岩;李小兵 | 申请(专利权)人: | 鲍岩 |
主分类号: | B61D11/00 | 分类号: | B61D11/00;B61G5/02 |
代理公司: | 11777 北京艾皮专利代理有限公司 | 代理人: | 李德胜 |
地址: | 113000 辽宁省抚顺市东洲区青*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种煤矿用矿车,包括矿车,所述矿车的左侧底端中心位置焊接有万向节,所述万向节的左端焊接有固定机构,所述固定机构的顶端左侧中心位置焊接有吊环,所述矿车的右侧底端焊接有伸缩机构,所述固定机构包括基座,所述基座的右侧中心位置与万向节的左侧焊接,所述基座的顶端左侧中心位置与吊环的底端焊接,所述基座的外壁左侧中心位置开设有第一矩形槽,所述基座的外壁左侧前后两端均开设有第二矩形槽,所述第一矩形槽的内腔左右两侧沿前后方向均卡接有导杆,所述导杆的外壁前后两侧均套接有滑块。该煤矿用矿车,可实现矿车之间的稳固连接,避免矿车之间相互脱离,有效防止事故发生,大大的满足了煤块运输的需求。 | ||
搜索关键词: | 矿车 焊接 固定机构 矩形槽 万向节 外壁 煤矿用 导杆 底端 吊环 底端中心位置 本实用新型 煤块运输 前后方向 伸缩机构 事故发生 稳固连接 左右两侧 滑块 卡接 内腔 套接 左端 脱离 | ||
【主权项】:
1.一种煤矿用矿车,包括矿车(1),其特征在于:所述矿车(1)的左侧底端中心位置焊接有万向节(2),所述万向节(2)的左端焊接有固定机构(3),所述固定机构(3)的顶端左侧中心位置焊接有吊环(4),所述矿车(1)的右侧底端焊接有伸缩机构(5);/n所述固定机构(3)包括基座(301),所述基座(301)的右侧中心位置与万向节(2)的左侧焊接,所述基座(301)的顶端左侧中心位置与吊环(4)的底端焊接,所述基座(301)的外壁左侧中心位置开设有第一矩形槽(302),所述基座(301)的外壁左侧前后两端均开设有第二矩形槽(303),所述第一矩形槽(302)的内腔左右两侧沿前后方向均卡接有导杆(304),所述导杆(304)的外壁前后两侧均套接有滑块(305),所述导杆(304)的外壁中心位置套接有为滑块(305)提供向外侧弹力的第一弹簧(306),所述滑块(305)的外侧中心位置焊接有卡块(307),所述卡块(307)的外侧延伸至第二矩形槽(303)的内腔,所述第一矩形槽(302)的内腔顶端中心位置过盈配合连接有轴承的外环,所述轴承的内环过盈配合连接有转轴(308),所述转轴(308)的顶端延伸出基座(301)的上表面与旋钮(309)螺钉连接,所述转轴(308)的底端螺钉连接有圆盘(310),所述圆盘(310)的底端左右两侧均轴接有连杆(311)的一端,所述连杆(311)的另一端与滑块(305)的顶端中心位置轴接,所述第一矩形槽(302)的内腔左侧螺钉连接有盖板(312);/n所述伸缩机构(5)包括外壳(501),所述外壳(501)的左侧与矿车(1)的右侧底端焊接,所述外壳(501)的内腔左侧插接有挡板(502),所述挡板(502)的右侧中心位置焊接有圆杆(503),所述圆杆(503)的外壁套接有第二弹簧(504),所述圆杆(503)的右侧延伸出外壳(501)的外壁右侧与矩形板(505)焊接,所述矩形板(505)的顶端中心位置焊接有手柄(506),所述矩形板(505)的右侧前后两端均焊接有可与第二矩形槽(303)的内腔插接的钢条(507),所述钢条(507)的内侧壁右端开设有卡槽(508),且卡块(307)可与卡槽(508)的内腔插接。/n
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