[实用新型]一种汽车尾门电动开闭装置

摘要

本实用新型涉及汽车尾门开闭装置技术领域，具体为一种汽车尾门电动开闭装置，包括电机、减速箱、驱动轴、轴壳、传动轴、转臂、摆臂和滑杆，驱动轴两端伸出轴壳后均与一根传动轴固定连接，传动轴固定连接转臂，转臂固定连接摆臂，滑杆设有贯穿孔，贯穿孔内设有平旋钮，平旋钮螺纹连接摆臂，并且平旋钮的螺栓段外周套设有滑套，滑套外壁与滑杆滑动配合，滑杆滑杆通过夹片与轿车尾门弯臂固定连接，有益效果为：本实用新型安装在轿车尾箱顶部，占用空间较小，通过电机和减速箱提供动力，传动轴旋转带动摆臂摆动，摆臂通过滑动机构实现摆臂长度变化，摆臂摆动实现尾门电动开闭，结构简单，使用方便。

主权项

1.一种汽车尾门电动开闭装置，包括电机(1)、减速箱(2)、驱动轴(3)、轴壳(4)、传动轴(7)、转臂(8)、摆臂(9)和滑杆(10)，其特征在于：所述电机(1)的输出端通过联轴器固定连接减速箱(2)的输入端，所述减速箱(2)的输出端通过齿轮传动链接驱动轴(3)，所述驱动轴(3)两端与轴壳(4)内壁轴承连接，所述轴壳(4)与减速箱(2)的外壳固定连接，所述减速箱(2)的外壳固定连接第一支架(5)，所述轴壳(4)固定连接第二支架(6)，所述第一支架(5)和第二支架(6)均与轿车尾门顶部内壁固定连接，所述驱动轴(3)两端伸出轴壳(4)后均与一根传动轴(7)固定连接，所述传动轴(7)固定连接转臂(8)，所述转臂(8)固定连接摆臂(9)，所述滑杆(10)设有贯穿孔(11)，所述贯穿孔(11)内设有平旋钮(12)，所述平旋钮(12)螺纹连接摆臂(9)，并且平旋钮(12)的螺栓段外周套设有滑套(13)，所述滑套(13)外壁与滑杆(10)滑动配合，所述平旋钮(12)的平头段与滑杆(10)相抵接，所述滑杆(10)通过夹片与轿车尾门弯臂固定连接。/n