[实用新型]导向轮预紧力调节装置、转向架及具有其的轨道车辆有效
| 申请号： | 201920233859.5 | 申请日： | 2019-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN209757114U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 高涛;张鑫;李道林 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/24 | 分类号： | B61F5/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种导向轮预紧力调节装置、转向架及具有其的轨道车辆。所述导向轮预紧力调节装置包括：导向轮安装座；转向架底座；调节连杆，所述调节连杆的一端与所述导向轮安装座相连接，另一端与所述转向架底座相连接；活塞缸，所述活塞缸一端与所述导向轮安装座相连接，另一端与所述转向架底座相连接；弹性件，所述弹性件套设在所述活塞缸上。本实用新型提供的导向轮预紧力调节装置，可以实现导向轮磨损后自动调节功能以及道路波动工况下，横向平稳性保持功能，且整体重量较低，节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 导向轮 转向架 预紧力调节装置 导向轮安装座 活塞缸 底座 本实用新型 弹性件 自动调节功能 轨道车辆 平稳性 磨损 节约 | ||
【主权项】：
1.一种导向轮预紧力调节装置，其特征在于，包括：/n导向轮安装座；/n转向架底座；/n调节连杆，所述调节连杆的一端与所述导向轮安装座相连接，另一端与所述转向架底座相连接；/n活塞缸，所述活塞缸一端与所述导向轮安装座相连接，另一端与所述转向架底座相连接；/n弹性件，所述弹性件套设在所述活塞缸上。/n
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