[实用新型]一种汽车智能降压线装置有效
申请号: | 201920236974.8 | 申请日: | 2019-02-25 |
公开(公告)号: | CN209298491U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 张文彬;左春平 | 申请(专利权)人: | 湖南汽车工程职业学院 |
主分类号: | H01R24/00 | 分类号: | H01R24/00;H01R31/06;H01R13/631;H01R13/66;H01R13/639;H01R13/633;B60R16/02 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 骆震洲 |
地址: | 412001 湖南省株洲*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车智能降压线装置,降压线装置本体的一端安装有OBD接口,OBD接口顶端的右侧固定连接有第一电线,第一电线的一端安装有USB接口,USB接口的一端安装有USB插口,USB插口的右侧固定连接有第二电线,第二电线的一端安装有行车记录仪电源插头,行车记录仪电源插头前后两侧的前端安装有固定器,固定器的一端设置有固定槽,固定槽内部的一侧安装有弹簧,弹簧的一端固定连接有限位板,限位板的一侧安装有L形伸缩板,固定槽内部的上下两端设置有限位槽,本实用新型固定槽与限位板通过弹簧连接,伸缩灵活,能够实现L形伸缩板的复位和伸出,进而实现对不同大小行车记录仪的安装,扩大了降压线装置本体的适用范围,提高了其实用性。 | ||
搜索关键词: | 固定槽 线装置 降压 电线 本实用新型 行车记录仪 电源插头 汽车智能 固定器 伸缩板 限位板 弹簧 弹簧连接 上下两端 行车记录 一端设置 伸缩 复位 位槽 伸出 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种汽车智能降压线装置,包括降压线装置本体(1)、OBD接口(2)、第一电线(3)、USB接口(4)、USB插口(5)、第二电线(6)、行车记录仪电源插头(7)、连接头(8)、插头主体(9)、电池(10)、ARM微处理器(11)、无线收发模块(12)、导向板(13)、微型电动推杆(14)、滚轮(15)、L形伸缩板(16)、橡胶层(17)、固定器(18)、开槽(19)、滚槽(20)、固定槽(21)、限位槽(22)、弹簧(23)和限位板(24),其特征在于:所述降压线装置本体(1)的一端安装有所述OBD接口(2),所述OBD接口(2)顶端的右侧固定连接有所述第一电线(3),所述第一电线(3)的一端安装有所述USB接口(4),所述USB接口(4)的一端安装有所述USB插口(5),所述USB插口(5)的右侧固定连接有所述第二电线(6),所述第二电线(6)的一端安装有所述行车记录仪电源插头(7),所述行车记录仪电源插头(7)内部左侧的中部安装有所述连接头(8),所述连接头(8)的一端安装有所述插头主体(9),所述连接头(8)的前后两侧安装有所述导向板(13),所述导向板(13)左侧的中部安装有所述微型电动推杆(14),所述导向板(13)的一端安装有所述滚轮(15),所述行车记录仪电源插头(7)内部前后两侧的中部开设有所述滚槽(20),所述行车记录仪电源插头(7)内部顶端的一侧安装有所述ARM微处理器(11),所述ARM微处理器(11)的右侧安装有所述无线收发模块(12),所述行车记录仪电源插头(7)内部底端的中部安装有所述电池(10),所述行车记录仪电源插头(7)内部右侧的中部设置有所述开槽(19),所述行车记录仪电源插头(7)前后两侧的前端安装有所述固定器(18),所述固定器(18)的一端设置有所述固定槽(21),所述固定槽(21)内部的一侧安装有所述弹簧(23),所述弹簧(23)的一端固定连接有所述限位板(24),所述限位板(24)的一侧安装有所述L形伸缩板(16),所述固定槽(21)内部的上下两端设置有所述限位槽(22)。
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