[实用新型]一种轨道交通用立扶手有效
| 申请号： | 201920242971.5 | 申请日： | 2019-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN209852309U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 方小秋 | 申请（专利权）人： | 江苏鑫润轨道交通车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | B61D37/00 | 分类号： | B61D37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225714 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示一种轨道交通用立扶手，本实用新型包括第一立柱和第二半圆筒，第一立柱正面且靠近顶部和底部的位置处均卡接有第一半圆筒，第一半圆筒正面的中央开设有安装孔，安装孔的内部螺纹连接有螺栓，第一半圆筒背面左、右两侧且靠近中央的顶部和底部均开设有螺丝孔，第二半圆筒正面且与螺丝孔对应的位置处开设有连接孔，第二半圆筒通过螺丝穿过连接孔与第一半圆筒相固定，第一半圆筒的左、右两侧均一体成型有第二立柱。本实用新型通过设置的第二立柱，配合第二立柱上设置的连接件以及连接件上设置的手握框架，有效的增加了乘客可以抓取的区域，通过在手握框架内壁上设置的硅胶垫，增加了乘客在握住手握框架时的舒适度以及稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 立柱 本实用新型 半圆筒 安装孔 连接件 连接孔 螺丝孔 位置处 手握 抓取 乘客 螺栓 轨道交通 框架内壁 立柱正面 内部螺纹 一体成型 硅胶垫 舒适度 扶手 卡接 螺丝 背面 穿过 配合 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通用立扶手，包括第一立柱(2)和第二半圆筒(5)，其特征在于：所述第一立柱(2)的底部通过螺栓固定连接于列车底面(1)的顶部，所述第一立柱(2)的顶部通过螺栓固定连接于列车顶面(12)的底部，所述第一立柱(2)正面且靠近顶部和底部的位置处均卡接有第一半圆筒(4)，所述第一半圆筒(4)正面的中央开设有安装孔(41)，所述安装孔(41)的内部螺纹连接有螺栓，所述第一半圆筒(4)背面左、右两侧且靠近中央的顶部和底部均开设有螺丝孔(43)，所述第二半圆筒(5)正面且与螺丝孔(43)对应的位置处开设有连接孔(51)，所述第二半圆筒(5)通过螺丝穿过连接孔(51)与第一半圆筒(4)相固定，所述第一半圆筒(4)的左、右两侧均一体成型有第二立柱(6)，所述第二立柱(6)为“[”形，所述第二立柱(6)远离第一立柱(2)的表面从上到下等距固定连接有连接件(7)，所述连接件(7)的中央固定连接有手握框架(8)。/n
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