[实用新型]一种具有省油功能的摩托车传动装置及摩托车有效

专利信息
申请号: 201920244310.6 申请日: 2019-02-26
公开(公告)号: CN209739275U 公开(公告)日: 2019-12-06
发明(设计)人: 吴维坚 申请(专利权)人: 吴维坚
主分类号: B62M9/10 分类号: B62M9/10
代理公司: 44100 广州新诺专利商标事务所有限公司 代理人: 罗毅萍;汪庭飞<国际申请>=<国际公布>
地址: 529100 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种具有省油功能的摩托车传动装置及摩托车,包括:主动轮,其包括有主固定盘组件和主移动盘组件;主移动盘组件包括:主移动盘和主顶板;主移动盘上均匀分布有多组滑槽,多组滑槽均自圆心向圆周方向发散;主移动盘和主顶板之间设有多个离心滚柱和轴向推力弹簧,其中,轴向推力弹簧的一端与主移动盘连接,另一端与定位套连接;从动轮,其包括有从固定盘组件和从移动盘组件;从移动盘组件包括:从移动盘和从顶板;从移动盘和从顶板之间设有沿车轮传动轴的轴线方向同向设置的压缩弹簧。本实用新型能够降低摩托车的油耗,增加续航能力。
搜索关键词: 主移动盘 轴向推力弹簧 本实用新型 移动盘组件 固定盘 移动盘 主顶板 滑槽 摩托车传动装置 摩托车 车轮传动轴 离心滚柱 同向设置 续航能力 压缩弹簧 轴线方向 组件包括 圆心 从动轮 定位套 主动轮 发散 省油 油耗
【主权项】:
1.一种具有省油功能的摩托车传动装置,其特征在于,包括:/n与发动机曲轴连接的主动轮,其包括有主固定盘组件和主移动盘组件;所述主移动盘组件包括:主移动盘和主顶板;其中,所述主移动盘与所述主顶板配合,使得所述主移动盘与所述主顶板之间形成第一活动空间;/n所述主移动盘上均匀分布有多组滑槽,所述多组滑槽均自圆心向圆周方向发散;所述第一活动空间内设有多个离心滚柱,在使用时,所述离心滚柱均匀分布在所述多组滑槽上,且随所述主移动盘组件的转动而沿所述滑槽的长度方向运动;/n所述第一活动空间内还设有轴向推力弹簧,其中心轴与所述发动机曲轴处于同一轴线上;所述轴向推力弹簧的一端与所述主移动盘连接,另一端与定位套连接;所述定位套包括:用于固定所述轴向推力弹簧位置的第一固定部,以及用于与所述主顶板的固定区相抵的第二固定部;/n与车轮传动轴连接的从动轮,其通过皮带与所述主动轮驱动连接,所述从动轮包括有从固定盘组件和从移动盘组件;所述从移动盘组件包括:从移动盘和从顶板;其中,所述从移动盘与所述从顶板配合,使得所述从移动盘与所述从顶板之间形成第二活动空间;所述第二活动空间内设有沿所述车轮传动轴的轴线方向同向设置的压缩弹簧。/n
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