[实用新型]一种驾驶室后悬置隔振装置有效
| 申请号： | 201920246975.0 | 申请日： | 2019-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN209683841U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 时志伟;俞任华;陈科;承婷 | 申请（专利权）人： | 江阴圣世杰机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/06 | 分类号： | B62D33/06 |
| 代理公司： | 11429 北京中济纬天专利代理有限公司 | 代理人： | 赵海波;孙燕波<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 214400 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种驾驶室后悬置隔振装置，属于汽车零部件制造技术领域。包括两个后悬置隔振单元，后悬置隔振单元设于车架和驾驶室之间，后悬置隔振单元包括后悬置立梁、减振器总成、液压锁和后悬置上支架总成，减振器总成与后悬置立梁固定连接，液压锁固定在减振器总成上，后悬置上支架总成锁于液压锁内。减振器总成包括弹簧减振器和连接件，弹簧减振器倾斜设置，弹簧减振器一端与后悬置立梁固定连接，连接件套于弹簧减振器顶端且固定连接，连接件与液压锁固定连接。本申请通过弹簧减振器和缓冲软垫多次减振，不仅隔振效果好，提高了驾驶室的乘坐舒适性和运行工况安全性，减轻驾乘人员的疲劳强度；而且结构合理，安装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 后悬置 弹簧减振器 减振器总成 液压锁 隔振单元 驾驶室 立梁 上支架总成 连接件 汽车零部件制造 本实用新型 乘坐舒适性 安装方便 隔振效果 隔振装置 缓冲软垫 连接件套 倾斜设置 运行工况 车架 减振 疲劳 申请 | ||
【主权项】：
1.一种驾驶室后悬置隔振装置，其特征在于：包括左右对称设置的后悬置隔振单元，所述后悬置隔振单元固定设于车架和驾驶室之间，所述后悬置隔振单元包括竖向安装在车架上的后悬置立梁(5)、减振器总成、液压锁(3)和后悬置上支架总成，所述减振器总成与后悬置立梁(5)固定连接，所述液压锁(3)固定在减振器总成上，所述后悬置上支架总成锁于液压锁(3)内。/n
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