[实用新型]一种燃料电池冷启动系统有效
| 申请号： | 201920255717.9 | 申请日： | 2019-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN209312919U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 李勇;邓佳;韦庆省;王宏旭;赵勇富;梁未栋;易勇;张振涛;郭志军 | 申请（专利权）人： | 中山大洋电机股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04223 | 分类号： | H01M8/04223;H01M8/04225;H01M8/04302;H01M8/04701;H01M8/04955;H01M8/04007 |
| 代理公司： | 中山市汉通知识产权代理事务所(普通合伙) 44255 | 代理人： | 古冠开 |
| 地址： | 528400 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种燃料电池冷启动系统，包括电堆、燃料电池控制器、氢气路系统、冷却回路系统和空气路系统，其特征在于：在氢气路系统和/或冷却回路系统安装若干个温度传感器和若干个电加热单元，温度传感器检测氢气路系统和/或冷却回路系统的温度上升情况并将温度信号送到燃料电池控制器，燃料电池控制器根据温度信号控制安装在氢气路系统和/或冷却回路系统上的电加热单元通断电。它采用高效的控制技术实效最低功耗的冷启动，启动速度快，无需长时间冷启动等待，结构紧凑，易于实现，生产及组装成本极低；售后维护简单方便。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却回路 氢气路 燃料电池控制器 电加热单元 冷启动系统 燃料电池 冷启动 温度传感器检测 温度信号控制 本实用新型 温度传感器 温度信号 系统安装 空气路 通断电 电堆 功耗 组装 维护 生产 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池冷启动系统，包括电堆、燃料电池控制器、氢气路系统、冷却回路系统和空气路系统，其特征在于：在氢气路系统和/或冷却回路系统安装若干个温度传感器和若干个电加热单元，温度传感器检测氢气路系统和/或冷却回路系统的温度上升情况并将温度信号送到燃料电池控制器，燃料电池控制器根据温度信号控制安装在氢气路系统和/或冷却回路系统上的电加热单元通断电。
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