[实用新型]一种新能源电动汽车用无油电动涡旋空压机的冷却装置

摘要

本实用新型公开了一种新能源电动汽车用无油电动涡旋空压机的冷却装置，包括冷却器和电子风扇，所述电子风扇转动安装在冷却风扇罩内，所述电子风扇的轴承通过螺栓与电机的输出轴固定连接，所述电子风扇电气线束的两端分别与控制盒内的电路板和汽车内的发动机温度控制开关电性连接，所述控制盒通过螺栓固定安装在空压机本体的顶部，所述冷却风扇罩位于电子风扇的出风口位置设有风道；采用分流的方式，针对无油电动涡旋空压机高温部分进行针对性冷却，采用两种独立工作的冷却系统和不同的工作方式对无油涡旋空压机进行冷却降温，保障了优良地降温效果的同时，有益于空压机的长期使用稳定性。

主权项

1.一种新能源电动汽车用无油电动涡旋空压机的冷却装置，包括冷却器(4)和电子风扇(5)，其特征在于：所述电子风扇(5)转动安装在冷却风扇罩(3)内，所述电子风扇(5)的轴承(51)通过螺栓与电机的输出轴固定连接，所述电子风扇(5)与电子风扇电气线束(52)电性连接，所述电子风扇电气线束(52)的两端分别与控制盒(2)内的电路板和汽车内的发动机温度控制开关电性连接，所述控制盒(2)通过螺栓固定安装在空压机本体(1)的顶部，所述冷却风扇罩(3)通过螺栓固定安装在空压机本体(1)上，所述冷却风扇罩(3)位于电子风扇(5)的出风口位置设有风道(31)，所述风道(31)的风道出口位置上设有分流板(311)，所述冷却器(4)通过螺栓固定安装在电子风扇(5)对面的空压机本体(1)上，所述冷却器(4)上设有一级压缩空气冷却接口(41)和二级压缩空气冷却接口(42)，两个所述一级压缩空气冷却接口(41)分别与一级压缩空气出气管(6)连通，两个所述二级压缩空气冷却接口(42)分别与二级压缩空气出气管(7)连通。