[实用新型]自动驾驶导航镜头有效
申请号: | 201920259727.X | 申请日: | 2019-03-01 |
公开(公告)号: | CN209624888U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 宁小刚 | 申请(专利权)人: | 桑诺普精密光学(昆山)有限公司 |
主分类号: | G02B13/00 | 分类号: | G02B13/00;G02B1/00;G03B17/12 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 孙文伟 |
地址: | 215333 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了自动驾驶导航镜头,镜头包括由物侧至成像侧依次排列的第一镜片、第二镜片、第三镜片、第四镜片、第五镜片、第六镜片、第七镜片以及第八镜片组成;所述第六镜片和第七镜片之间设有光阑孔,第八镜片后方设有滤光片,滤光片后方设有芯片保护玻璃;第三镜片通过压圈固定在镜筒内,第四镜片通过压圈固定在镜筒内,第七镜片通过隔圈和压圈固定在镜筒内,第八镜片通过压圈固定在镜筒内;本实用新型结构简单,镜头的畸变小,能有效拍出最真实的照片,BBAR膜在很大程度上吸收并分散了镜头内部产生的杂散光,使像面的杂散光能量大幅减少。 | ||
搜索关键词: | 镜片 镜筒 压圈 镜头 本实用新型 自动驾驶 滤光片 杂散光 芯片保护玻璃 依次排列 光阑孔 畸变 成像 隔圈 物侧 吸收 | ||
【主权项】:
1.自动驾驶导航镜头,镜头包括镜筒、依次设置在镜筒内的若干镜片、滤光片以及芯片保护玻璃:其特征在于,所述若干镜片由物侧至成像侧依次排列的第一镜片、第二镜片、第三镜片、第四镜片、第五镜片、第六镜片、第七镜片以及第八镜片组成;所述第六镜片和第七镜片之间设有光阑孔;第一镜片物面为球面,其曲率半径为74.3392mm,第一镜片像面为球面,其曲率半径为11.6336mm,所述第一镜片的中心厚度为1.0000mm;第二镜片物面为球面,其曲率半径为‑12.8250mm,第二镜片像面为球面,其曲率半径为‑17.5036mm,第二镜片物面到第一镜片像面中心顶点8.4651mm;所述第二镜片的中心厚度为6.6638mm;第三镜片物面为球面,其曲率半径为27.6941mm,第三镜片像面为球面,其率半径为‑223.3740mm,第三镜片物面到第二镜片像面中心顶点0.1000mm;所述第三镜片的中心厚度为3.5000mm;第四镜片物面为球面,其曲率半径为64.9596mm,第四镜片像面为球面,该面与第五镜片物面间距为0且表面曲率半径相同,其曲率半径为‑20.2278mm;第四镜片物面到第三镜片像面中心顶点9.5876mm;所述第四镜片的中心厚度为3.0000mm;第五镜片物面为球面,其曲率半径为‑20.2278mm,第五镜片像面为球面,该面与第六镜片物面间距为0且表面曲率半径相同,其曲率半径为11.2117mm;第五镜片的中心厚度为0.7500mm;第六镜片像面为球面,其曲率半径为‑32.1838mm;第六镜片的中心厚度为3.9000mm;光阑孔的表面为光阑孔面,其为虚拟面,光阑孔面距离第五镜片像面的中心顶点4.0500mm,光阑孔面距离第七镜片物面的中心顶点0mm;第七镜片物面为球面,其曲率半径为14.1518mm;第七镜片像面为球面,其曲率半径为12.4534mm;第七镜片的中心厚度为5.0000mm;第八镜片物面为球面,其曲率半径为28.1482mm,第八镜片像面为平面,第八镜片的中心厚度为2.2000mm;滤光片物面为平面,滤光片像面为平面,滤光片的厚度为0.5000mm,滤光片物面到第八镜片像面中心顶点2.0000mm;芯片保护玻璃的厚度为0.7000mm,芯片保护玻璃物面和像面均为平面,芯片保护玻璃物面到滤光片像面8.1860mm,芯片保护玻璃像面到镜头成像面的距离为0.4000mm。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于桑诺普精密光学(昆山)有限公司,未经桑诺普精密光学(昆山)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201920259727.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。