[实用新型]一种汽车维修用轮毂搬运装置有效

专利信息
申请号: 201920259795.6 申请日: 2019-03-01
公开(公告)号: CN209553273U 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 韩二锋 申请(专利权)人: 浙江农业商贸职业学院
主分类号: B62B3/04 分类号: B62B3/04;B62B5/00
代理公司: 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 代理人: 胡国平
地址: 312088 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供一种汽车维修用轮毂搬运装置,涉及汽车维修领域,包括底座、安装于底座底部的滚轮、设置于底座顶部的外壳,所述外壳的内部对称设置有两组夹紧组件,夹紧组件包括水平设置的滑杆、滑动配合与滑杆上的滑块、与滑块固定连接的活动板。该汽车维修用轮毂搬运装置,通过用手将一块夹板向外侧拉动,夹板在运动时带动活动板同步运动,联动齿轮带动第二齿条往第一齿条运动的相反方向进行运动,第二齿条能够带动第二块夹板往与第一块夹板拉动的相反方向同步运动,从而使得两块夹板之间打开一个用于夹紧轮毂的空间,将轮毂放置到两个夹板之间后,松开夹板,在夹紧弹簧的作用下,两块夹板会将轮毂进行夹紧。
搜索关键词: 夹板 轮毂 搬运装置 汽车维修 夹紧组件 同步运动 活动板 齿条 底座 滑杆 滑块 汽车维修领域 本实用新型 齿条运动 底座顶部 对称设置 滑动配合 夹紧弹簧 夹紧轮毂 联动齿轮 水平设置 滚轮 夹紧 两组 松开
【主权项】:
1.一种汽车维修用轮毂搬运装置,包括底座(1)、安装于底座(1)底部的滚轮(6)、设置于底座(1)顶部的外壳(2),其特征在于:所述外壳(2)的内部对称设置有两组夹紧组件,夹紧组件包括水平设置的滑杆(12)、滑动配合与滑杆(12)上的滑块(13)、与滑块(13)固定连接的活动板(14),所述活动板(14)与外壳(2)之间固定连接有若干个夹紧弹簧(11),所述外壳(2)的顶部对称设置有两块夹板(3),两块夹板(3)分别与两组夹紧组件相连接,两组夹紧组件之间设置有联动齿轮(8),所述联动齿轮(8)的上方啮合有第一齿条(9),所述联动齿轮(8)的下方啮合有第二齿条(7),所述第一齿条(9)与一组夹紧组件的活动板(14)固定连接,所述第二齿条(7)与另一组夹紧组件的活动板(14)固定连接。
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