[实用新型]一种后侧车门内板结构、车门及汽车

摘要

本实用新型提供了一种后侧车门内板结构、车门及汽车。该后侧车门内板结构的第一侧壁通过向凸台与后侧车门内板结构的第二侧壁相连接，凸台用以避让焊接在后侧车门内板结构内的锁加强件的连接圆角；第一侧壁上开设有儿童锁过孔，用于安装儿童锁拨杆；第二侧壁上设有锁安装翻边孔，用以对锁加强件内的儿童锁拨杆进行安装。本实用新型通过在后侧车门内板结构的第一侧壁和第二侧壁之间设置凸台，以增大后侧车门内板结构与锁加强件之间的漏液间隙，利于后侧车门内板结构和锁加强件之间进行电泳，同时，凸台可避让锁加强件的连接圆角，使得连接圆角空间充裕，避免了对锁加强件的限制，以通过减小连接圆角的半径或对锁加强件进行优化，增大压料范围。

主权项

1.一种后侧车门内板结构，其特征在于，/n所述后侧车门内板结构（1）的第一侧壁（11）通过凸台（13）与所述后侧车门内板结构（1）的第二侧壁（12）相连接，所述凸台（13）用以避让焊接在所述后侧车门内板结构（1）内的锁加强件（2）的连接圆角（21）；所述第一侧壁（11）上开设有儿童锁过孔（111），用于安装儿童锁拨杆（3）；所述第二侧壁（12）上设有锁安装翻边孔（121），用以对所述儿童锁拨杆（3）进行安装。/n