[实用新型]一种自行式隧道衬砌拆除设备有效
申请号: | 201920269514.5 | 申请日: | 2019-03-04 |
公开(公告)号: | CN209717699U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 李磊 | 申请(专利权)人: | 交通运输部公路科学研究所 |
主分类号: | B25J5/00 | 分类号: | B25J5/00;B25J11/00;E21D11/00 |
代理公司: | 37108 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人: | 曲洋<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 100088*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种隧道衬砌的拆除设备,具体涉及一种自行式隧道衬砌拆除设备,包含有:拆除系统,所述拆除系统将所述隧道待置换衬砌分割为若干个拆除单元,并使若干个拆除单元与所述隧道主体分离;行走系统,将所述拆除系统输送至隧道待置换衬砌对应的作业区域;动力系统,为所述拆除系统、行走系统完成动作提供动力;与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:同时实现了隧道衬砌置换时的防护、切割与拆除,减少了衬砌拆除对围岩和既有衬砌的扰动,且无需在施工期间频繁更换设备,保证了施工安全,提高了作业效率,降低了组织难度。 | ||
搜索关键词: | 拆除系统 衬砌 隧道衬砌 拆除 本实用新型 置换 拆除设备 行走系统 隧道 动力系统 动作提供 更换设备 施工安全 隧道主体 作业区域 作业效率 扰动 自行式 围岩 切割 防护 分割 施工 保证 | ||
【主权项】:
1.一种自行式隧道衬砌拆除设备,其特征在于,包含有:/n拆除系统,所述拆除系统将所述隧道待置换衬砌分割为若干个拆除单元,并使所述若干个拆除单元与隧道主体分离;/n行走系统,将所述拆除系统输送至隧道待置换衬砌对应的工作区域;/n动力系统,为所述拆除系统、行走系统完成动作提供动力;/n控制系统,向所述拆除系统、行走系统、动力系统发出动作指令。/n
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