[实用新型]一种车用踏杠设备有效
| 申请号： | 201920285701.2 | 申请日： | 2019-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN209972327U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 卿兆波;杨惠忠;杜新法;张琦;王松峰;范兴;王乙茗;詹勇勇;何涛 | 申请（专利权）人： | 杭州天铭科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02;B60R3/00 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 311401 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用踏杠设备，所述车用踏杠设备包括踏杠、伸缩装置、锁定座、摆臂组件、传动装置和单个驱动电机，所述伸缩装置包括安装支座、踏杠支座和臂组件，踏杠安装在所述踏杠支座上，臂组件分别与安装支座和踏杠支座可枢转地相连以驱动踏杠在缩回位置和伸出位置之间移动，摆臂组件包括锁定摆臂、连接杆和驱动杆，驱动杆通过连接杆驱动锁定摆臂在锁定位置和释放位置之间摆动，传动装置包括主动齿轮，第一从动齿轮和第二从动齿轮，驱动电机通过主动齿轮和第一从动齿轮驱动臂组件且通过主动齿轮和第二从动齿轮驱动驱动杆。本实用新型的车用踏杠设备可以提高踏杠的稳定性且在踏杠受到外力冲击时可以减轻对伸缩装置的损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 从动齿轮 伸缩装置 主动齿轮 驱动杆 车用 本实用新型 安装支座 摆臂组件 传动装置 驱动电机 锁定 臂组件 连接杆 驱动 摆臂 驱动臂组件 可枢转地 伸出位置 释放位置 缩回位置 锁定位置 外力冲击 摆动 移动 | ||
【主权项】：
1.一种车用踏杠设备，其特征在于，包括：/n踏杠，所述踏杠在伸出位置和缩回位置之间可移动；/n伸缩装置，所述伸缩装置包括安装支座、踏杠支座和臂组件，所述踏杠安装在所述踏杠支座上，所述臂组件分别与所述安装支座和所述踏杠支座可枢转地相连以驱动所述踏杠在所述伸出位置和所述缩回位置之间移动；/n锁定座；/n摆臂组件，所述摆臂组件包括锁定摆臂、连接杆和驱动杆，所述连接杆的第一端与所述锁定摆臂可枢转地相连，所述连接杆的第二端与所述驱动杆的第一端可枢转地相连，所述驱动杆的第二端与所述锁定座可枢转地相连，所述驱动杆通过所述连接杆驱动所述锁定摆臂在锁定位置和释放位置之间摆动，其中在所述锁定位置，所述锁定摆臂和所述锁定座将所述踏杠锁定在所述缩回位置，在所述释放位置，所述锁定摆臂和所述锁定座释放所述踏杠；/n传动装置，所述传动装置包括主动齿轮，第一从动齿轮和第二从动齿轮，所述第一从动齿轮可由所述主动齿轮驱动且与所述臂组件相连，所述第二从动齿轮可由所述主动齿轮驱动且与所述驱动杆相连；/n单个驱动电机，所述驱动电机通过所述主动齿轮和所述第一从动齿轮驱动所述臂组件且通过所述主动齿轮和所述第二从动齿轮驱动所述驱动杆。/n
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