[实用新型]一种双翼货车车厢有效
申请号: | 201920286420.9 | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN209739188U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 武可意;杨展路 | 申请(专利权)人: | 北京和田汽车改装有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B60J5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102600 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种双翼货车车厢,包括平行设置的前壁板和后壁板,所述前壁板和后壁板的下部设置有水平的底板,前壁板和后壁板中部的上方设置有支撑条,支撑条的长度方向垂直于前壁板,所述支撑条的两侧对称分别设置有一直角型翼板,直角型翼板包括横板和竖板,竖板垂直于固定在横板上,横板相对于竖板的一侧铰接在支撑条上,且横板与竖板的相交线平行于横板与支撑条的铰接轴线,所述横板铰接有液压缸,液压缸远离横板的一端铰接在前壁板上,竖板远离横板的一侧铰接设置有螺杆,螺杆的长度方向垂直于竖板与螺杆的铰接轴线,位于底板的下表面上设置有耳板,螺杆贯穿耳板并螺纹连接有螺母。本实用新型具有减少液压缸的使用,降低能量消耗的效果。 | ||
搜索关键词: | 横板 竖板 前壁板 支撑条 螺杆 后壁板 液压缸 铰接 底板 长度方向垂直 本实用新型 铰接轴线 耳板 翼板 螺母 货车车厢 铰接设置 螺纹连接 能量消耗 平行设置 下表面 相交线 直角型 角型 双翼 对称 平行 垂直 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种双翼货车车厢,包括平行设置的前壁板(2)和后壁板(3),所述前壁板(2)和后壁板(3)的下部设置有水平的底板(1),所述前壁板(2)和后壁板(3)中部的上方设置有支撑条(4),支撑条(4)的长度方向垂直于前壁板(2),所述支撑条(4)的两侧对称分别设置有一直角型翼板(5),直角型翼板(5)包括横板(51)和竖板(52),竖板(52)垂直于固定在横板(51)上,横板(51)相对于竖板(52)的一侧铰接在支撑条(4)上,且横板(51)与竖板(52)的相交线平行于横板(51)与支撑条(4)的铰接轴线,所述横板(51)铰接有液压缸(8),液压缸(8)远离横板(51)的一端铰接在前壁板(2)上,其特征在于:所述竖板(52)远离横板(51)的一侧铰接设置有螺杆(71),螺杆(71)的长度方向垂直于竖板(52)与螺杆(71)的铰接轴线,位于底板(1)的下表面上设置有耳板(72),螺杆(71)贯穿耳板(72)并螺纹连接有螺母(73)。/n
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