[实用新型]一种轨道交通车辆紧凑式辅助制动控制设备有效
| 申请号： | 201920288684.8 | 申请日： | 2019-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN209904737U | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 陆凤祥;沈斌 | 申请（专利权）人： | 克诺尔车辆设备(苏州)有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/24 | 分类号： | B60T13/24;B60T13/68 |
| 代理公司： | 32103 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 孙仿卫;吴芳 |
| 地址： | 215151 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种轨道交通车辆紧凑式辅助制动控制设备，其包括设置于管路上与总风管连通的过滤器、与过滤器连通的止回阀以及多个连接口，总风管与辅助制动控制设备连通，止回阀与制动储风缸连通；辅助制动控制设备还包括与过滤器连通的溢流阀、与溢流阀连通的减压阀、与止回阀连通的第三塞门、与第三塞门连通的节流阀、与节流阀连通的脉冲阀、以及与脉冲阀连通的第二塞门，减压阀与空气弹簧系统连通，溢流阀与空气弹簧储风缸连通，第二塞门与停放制动单元连接。本实用新型涉及的辅助制动控制设备集成了制动储风缸空气过滤和供给、空气弹簧系统用风供给和车辆停放制动控制功能；可减少相应的安装支架和安装管路，减少管路沿程损失，提高系统的响应速度。 | ||
| 搜索关键词： | 连通 辅助制动 控制设备 塞门 过滤器 储风缸 溢流阀 止回阀 减压阀 空气弹簧系统 本实用新型 节流阀 脉冲阀 总风管 制动 轨道交通车辆 停放制动单元 安装支架 车辆停放 空气弹簧 空气过滤 制动控制 紧凑式 连接口 响应 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通车辆紧凑式辅助制动控制设备，其特征在于，所述辅助制动控制设备包括设置于管路上与总风管(3)连通的过滤器(1)、与所述过滤器(1)连通的止回阀(2)以及多个连接口，所述总风管(3)与辅助制动控制设备通过第一连接口(15)连通，所述止回阀(2)与制动储风缸(4)通过第二连接口(16)连通，所述辅助制动控制设备与制动机(5)连接；/n所述辅助制动控制设备还包括与所述过滤器(1)连通的溢流阀(6)以及与所述溢流阀(6)连通的减压阀(7)，所述减压阀(7)与空气弹簧系统通过第三连接口(17)连通，所述溢流阀(6)与空气弹簧储风缸(8)通过第四连接口(18)连通；/n所述辅助制动控制设备还包括与所述止回阀(2)连通的第三塞门(10)、与第三塞门(10)连通的节流阀(11)、与所述节流阀(11)连通的脉冲阀(9)、以及与所述脉冲阀连通的第二塞门(12)，所述第二塞门(12)与停放制动单元通过第五连接口(19)连接，所述脉冲阀(9)与制动机(5)的一个连接口连接。/n
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