[实用新型]一种汽车配件折弯装置有效
申请号: | 201920292180.3 | 申请日: | 2019-03-08 |
公开(公告)号: | CN210023345U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 鞠铭 | 申请(专利权)人: | 鞠铭 |
主分类号: | B21D5/02 | 分类号: | B21D5/02;B21D37/04;B21D37/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车配件折弯装置,包括底座,所述底座内设有空腔,所述空腔内的底部安装有两个第一油缸,所述空腔内的相对侧壁上均设有第一开口,所述第一开口内的相对侧壁上均设有滑槽,所述滑槽内设有滑块,同一侧的两个滑块为一组,同一组内的两个滑块的相对侧壁上共同固定有轴套,两个轴套的下端分别固定在两个第一油缸的活塞杆上端,两个轴套内共同转动套接有转动轴。本实用新型通过对折弯装置的改进,不仅解决了折弯装置在更换折弯下模工序繁琐、费时费力的问题,还解决了折弯上模在上下移动时稳定性差的问题,降低了人工成本,提高了工作效率,降低了产品的次品率,方便使用。 | ||
搜索关键词: | 相对侧壁 滑块 轴套 本实用新型 第一油缸 折弯装置 滑槽 空腔 底座 开口 对折 工作效率 汽车配件 人工成本 上下移动 折弯上模 折弯下模 转动套接 次品率 活塞杆 转动轴 上端 下端 费力 改进 | ||
【主权项】:
1.一种汽车配件折弯装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)内设有空腔,所述空腔内的底部安装有两个第一油缸(2),所述空腔内的相对侧壁上均设有第一开口(19),所述第一开口(19)内的相对侧壁上均设有滑槽(4),所述滑槽(4)内设有滑块(5),同一侧的两个滑块(5)为一组,同一组内的两个滑块(5)的相对侧壁上共同固定有轴套(6),两个轴套(6)的下端分别固定在两个第一油缸(2)的活塞杆上端,两个轴套(6)内共同转动套接有转动轴(11),所述转动轴(11)的两端分别贯穿两个第一开口(19)并延伸至底座(1)的两侧,位于两个轴套(6)之间的转动轴(11)上固定有转动棍(7),所述转动棍(7)的一周侧壁上等间距固定有第一折弯下模(8)、第二折弯下模(16)、第三折弯下模(17)和第四折弯下模(22),所述底座(1)的上端设有移动装置,所述底座(1)的一侧设有固定装置。/n
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