[实用新型]一种车用传动轴中间支撑二级减振装置有效
| 申请号： | 201920293229.7 | 申请日： | 2019-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN209756804U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 张宝;邹亮;张汤赟;朱晓 | 申请（专利权）人： | 南京依维柯汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/24 | 分类号： | B60K17/24 |
| 代理公司： | 32102 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人： | 姚姣阳 |
| 地址： | 211806 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车用传动轴中间支撑二级减振装置，包括安装于车架横梁与U型支架之间的橡胶弹垫系统，所述橡胶弹垫系统包括对称安装于车架横梁上下两端的上橡胶弹垫及下橡胶弹垫，所述上橡胶弹垫的顶端通过螺栓固定有上橡胶弹垫挡板，所述下橡胶弹垫的底部固定安装有U型支架挡板，所述U型支架挡板的底部与U型支架相贴合，以固定安装用于支持传动轴的橡胶圈，所述橡胶弹垫系统与橡胶圈相互串联组成减振装置。本实用新型结构合理、安装方便、能够在X、Y、Z向均可以容错，且卡扣与钣金的配合面无特殊要求，适用于型面复杂的钣金表面，无需在钣金上增加对应的卡扣座，安装方式同单级别卡扣安装方式。 | ||
| 搜索关键词： | 橡胶弹垫 挡板 本实用新型 车架横梁 传动轴 橡胶圈 钣金 安装方便 安装方式 对称安装 二级减振 减振装置 卡扣安装 螺栓固定 上下两端 中间支撑 钣金表面 配合面 车用 卡扣 扣座 贴合 串联 | ||
【主权项】：
1.一种车用传动轴中间支撑二级减振装置，其特征在于：包括安装于车架横梁与U型支架之间的橡胶弹垫系统，所述橡胶弹垫系统包括对称安装于车架横梁上下两端的上橡胶弹垫及下橡胶弹垫，所述上橡胶弹垫的顶端通过螺栓固定有上橡胶弹垫挡板，所述下橡胶弹垫的底部固定安装有U型支架挡板，所述U型支架挡板的底部与U型支架相贴合，以固定安装用于支持传动轴的橡胶圈，所述橡胶弹垫系统与橡胶圈相互串联组成减振装置。/n
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