[实用新型]汽车顶盖吊具

摘要

本实用新型旨在提供一种汽车顶盖吊具，包括主杆、副杆、吊管、摆动气缸、吊环、吊钩、夹持装置、真空吸头、吊钩调节装置；主杆延X方向设置；吊管包括竖管、水平管、弯曲部，竖管的下端与主杆中部活动铰接，竖管的上端通过弯曲部与水平管连接成一体，吊环与水平管连接；摆动气缸的设于竖管中部，摆动气缸的活塞杆向下，摆动气缸的活塞杆下端与主杆活动铰接，能够带动主杆延竖直方向转动；吊钩设有两个，分别设于主杆两端；副杆包括依次间隔设置于主杆上的副杆Ⅰ、副杆Ⅱ、副杆Ⅲ、副杆Ⅳ，副杆Ⅰ、副杆Ⅱ、副杆Ⅲ、副杆Ⅳ的两端分别沿Y方向延伸至主杆的两侧。该吊具克服现有技术缺陷，具有调整效率高、适用性强的特点。

主权项

1.一种汽车顶盖吊具，包括主杆（1）、副杆（2）、吊管（3）、摆动气缸（4）、吊环（5）、吊钩（6）、夹持装置（7）、真空吸头（8）、吊钩调节装置；其特征在于：所述的主杆（1）延X方向设置；所述的吊管（3）包括竖管（9）、水平管（10）、弯曲部（11），所述的竖管（9）的下端与主杆（1）中部活动铰接，竖管（9）的上端通过弯曲部（11）与水平管（10）连接成一体，所述的吊环（5）与水平管（10）连接；所述的摆动气缸（4）的设于竖管（9）中部，摆动气缸（4）的活塞杆向下，摆动气缸（4）的活塞杆下端与主杆（1）活动铰接，能够带动主杆（1）延竖直方向转动；所述的吊钩（6）设有两个，分别设于主杆（1）两端；所述的副杆（2）包括副杆Ⅰ（12）、副杆Ⅱ（13）、副杆Ⅲ（14）、副杆Ⅳ（15），副杆Ⅰ（12）、副杆Ⅱ（13）、副杆Ⅲ（14）、副杆Ⅳ（15）依次间隔设置于主杆（1）上，所述的副杆Ⅰ（12）、副杆Ⅱ（13）、副杆Ⅲ（14）、副杆Ⅳ（15）与主杆（1）垂直，副杆Ⅰ（12）、副杆Ⅱ（13）、副杆Ⅲ（14）、副杆Ⅳ（15）的两端分别沿Y方向延伸至主杆（1）的两侧；所述的副杆Ⅰ（12）、副杆Ⅱ（13）位于竖管（9）的一侧，所述的副杆Ⅲ（14）、副杆Ⅳ（15）位于竖管（9）的另一侧；所述的副杆Ⅰ（12）的两端上分别设有一个竖直向下设置的夹持装置（7），副杆Ⅰ（12）两侧的中部分别设有一个竖直向下设置的真空吸头（8）；所述的副杆Ⅱ（13）两侧分别设有一个真空吸头（8）；所述的副杆Ⅲ（14）的两侧分别设有一个夹持装置（7）；所述的副杆Ⅳ（15）副杆Ⅳ（15）两侧分别设有一个夹持装置（7）。