[实用新型]一种轻型模架止挡装置有效
申请号: | 201920295201.7 | 申请日: | 2019-03-08 |
公开(公告)号: | CN209854565U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 宋立柱;许爱军;谢海斌;郑保刚;侯斌 | 申请(专利权)人: | 中铁十九局集团有限公司;中铁十九局集团第一工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 11485 北京市东方至睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 史惠莉 |
地址: | 102600 北京市大兴区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种轻型模架止挡装置涉及铁路桥梁的模架设备。主要是为解决现有底模移位时定位不牢固的问题而设计的。它包括下支架,下支架连接在台车架外端,下支架连接有两个连接板,模板承托的后端通过转轴与连接板连接,转轴一端有固定止挡端块,另一端有活动止挡端块,活动止挡端块外侧有卡接在转轴上的弹性挡圈,转轴与模板承托接触的部位外面有套筒。在模板承托上方的两个连接板之间设上止挡机构,上挡销的两端分别从两个连接板的孔中伸出,上挡销一端有上固定止挡端块,另一端有上活动止挡端块,上活动止挡端块外侧有卡接在上挡销上的上弹性挡圈,位于两个连接板之间的上挡销外面套设有上挡筒。优点是能对模板及模板承托形成稳定定位。 | ||
搜索关键词: | 连接板 上挡 活动止挡 承托 端块 转轴 下支架 止挡端 卡接 模架 上弹性挡圈 弹性挡圈 铁路桥梁 稳定定位 止挡装置 上止挡 台车架 移位 底模 套筒 外端 伸出 | ||
【主权项】:
1.一种轻型模架止挡装置,包括下支架(1),其特征是:下支架连接在移动模架的台车架外端,下支架的下部连接有两个连接板(2),两个连接板位于模板承托的外侧;/n模板承托的后端通过转轴(3)与两个连接板连接,位于一个连接板外侧的转轴一端固定有固定止挡端块(4),位于另一个连接板外侧的转轴另一端套设有活动止挡端块(5),活动止挡端块外侧设置有卡接在转轴上的弹性挡圈(7);/n在模板承托上方的两个连接板之间设上止挡机构,上止挡机构包括上挡销(8),两个连接板在对应上挡销的部位设孔,上挡销的两端分别从两个连接板的孔中伸出,位于一个连接板外侧的上挡销一端固定有上固定止挡端块(9),位于另一个连接板外侧的上挡销另一端套设有上活动止挡端块(10),上活动止挡端块外侧设有卡接在上挡销上的上弹性挡圈(11)。/n
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