[实用新型]一种双层式汽车手扶箱有效
申请号: | 201920295287.3 | 申请日: | 2019-03-08 |
公开(公告)号: | CN209795341U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 文连兵 | 申请(专利权)人: | 天津英浩电子有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60N2/75 |
代理公司: | 12234 天津市科航尚博专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 吴疆 |
地址: | 300350 天津市津南区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种双层式汽车手扶箱,包括手扶箱主体,手扶箱主体的顶部通过铰链转动连接有盖板,盖板的顶部开设有滑槽,滑槽的内部滑动连接有滑块,滑块的顶部开设有方槽,方槽的内底部开设有截面为T型的转槽,且方槽的内部设置有第一螺纹杆,转槽的内部转动连接有限位盘,第一螺纹杆的底端延伸至转槽的内部并与限位盘的顶部固定连接,第一螺纹杆的侧壁底端固定套接有第一锥齿轮,方槽的内侧壁底端开设有容纳槽,滑块的侧壁开设有第一凹槽,容纳槽远离第一螺纹杆的侧壁开设有与第一凹槽相连通的通孔。本实用新型能够便于不同体型的驾驶员将胳膊放置在皮革层的顶部以进行有效地休息。 | ||
搜索关键词: | 螺纹杆 手扶箱 侧壁 底端 方槽 滑块 转槽 本实用新型 盖板 容纳槽 滑槽 滑动连接 铰链转动 内部设置 汽车配件 转动连接 固定套 内侧壁 皮革层 双层式 限位盘 有效地 锥齿轮 体型 通孔 位盘 胳膊 休息 延伸 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种双层式汽车手扶箱,包括手扶箱主体(1),其特征在于,所述手扶箱主体(1)的顶部通过铰链转动连接有盖板(2),所述盖板(2)的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块(3),所述滑块(3)的顶部开设有方槽,所述方槽的内底部开设有截面为T型的转槽,且方槽的内部设置有第一螺纹杆(4),所述转槽的内部转动连接有限位盘(5),所述第一螺纹杆(4)的底端延伸至转槽的内部并与限位盘(5)的顶部固定连接,所述第一螺纹杆(4)的侧壁底端固定套接有第一锥齿轮(6),所述方槽的内侧壁底端开设有容纳槽,所述滑块(3)的侧壁开设有第一凹槽,所述容纳槽远离第一螺纹杆(4)的侧壁开设有与第一凹槽相连通的通孔,所述通孔的内壁开设有环形槽,所述环形槽的内部转动连接有转盘(7),所述转盘(7)上固定套接有转杆(8),所述转杆(8)的一端依次贯穿通孔、容纳槽并延伸至方槽的内部,且转杆(8)的一端固定套接有与第一锥齿轮(6)相啮合的第二锥齿轮(9),所述转杆(8)的另一端延伸至第一凹槽的内部并固定连接有第一操作盘(10),所述方槽的内部滑动连接有升降块(11),所述升降块(11)与第一螺纹杆(4)螺纹连接,所述升降块(11)的顶部固定连接有连接板(12),所述连接板(12)上包裹有皮革层(13),所述滑槽的内底部开设有截面为T型的传动槽,所述传动槽的内部设置有用于驱动所述滑块(3)水平运动的驱动机构。/n
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