[实用新型]一种电动汽车快换式动力蓄电池电气连接器有效
| 申请号： | 201920296629.3 | 申请日： | 2019-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN209461744U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 李念;滕景龙 | 申请（专利权）人： | 铠龙东方汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01R24/00 | 分类号： | H01R24/00;H01R13/44;H01R13/631;H01R13/64;H01R13/73 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车快换式动力蓄电池电气连接器，其技术方案要点是包括插座和插头，所述插头外部设有绝缘的插头外壳，插头内部设置有插头内芯，插头内芯四个角上设有限位弹簧，插头内芯背面四个角对应设有限位弹簧固定螺母，插头内芯上设置有动力输出电池端、通讯输出电池端和电线接地端，插头内芯两侧设置有定位导柱；所述插座四个角上设有插座安装螺栓，插座内部设置有插座内芯，插座内芯设置有动力输出电池端、通讯输出电池端和电线接地端，插座内芯两侧设置有定位导柱；插座与插头对插后允许插头内芯具备X、Y、Z三个方向的浮动游隙。实现了快速实现电池切换，保证快换插件的装配精度，推动了电动车行业的发展。 | ||
| 搜索关键词： | 插头内芯 插座 插头 电池端 插座内芯 电气连接器 动力蓄电池 电动汽车 定位导柱 动力输出 两侧设置 内部设置 通讯输出 接地端 快换式 电线 螺母 技术方案要点 本实用新型 电动车行业 安装螺栓 插头外壳 弹簧固定 电池切换 快换插件 弹簧 对插 游隙 绝缘 装配 背面 浮动 外部 保证 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车快换式动力蓄电池电气连接器，包括插座（2）和插头（1）；所述插座（2）固定在电池箱盖上，插头（1）固定在车身上；其特征在于：所述插头（1）外部设有绝缘的插头外壳（3），所述插头外壳（3）上设置有动力输出整车端（13）和通讯输出整车端（14），插头（1）内部设置有插头内芯（4），插头内芯（4）四个角上设有限位弹簧（5），插头内芯（4）背面四个角对应设有限位弹簧固定螺母（6），插头内芯上设置有动力输出端插针插座（7）、通讯输出端插针插座（8）和电线接地端插针插座（9），插头内芯（4）两侧设置有插头定位导柱（10）；所述插座（2）四个角上设有插座安装螺栓（11），插座内部设置有插座内芯（12），插座内芯（12）设置有动力输出端插座（17）、通讯输出端插座（18）和电线接地端插座（19），插座（2）背部设置有动力输出电池端（15）和通讯输出电池端（16），插座内芯（12）两侧设置有插座定位导柱（20）；所述插座（2）与插头（1）对插后允许插头内芯（4）具备X、Y、Z三个方向的浮动游隙。
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