[实用新型]一种新型排气余热回收装置有效
| 申请号： | 201920301470.X | 申请日： | 2019-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN209781013U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 曾志新;黄兴来;张凯;骆洪燕;曾恩山;李薛 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N5/02 | 分类号： | F01N5/02;F01N13/08 |
| 代理公司： | 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人： | 汤金燕;曾旻辉 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种新型排气余热回收装置，包括内排气管、外排气管、换热管、换热壳体以及调节机构，为了实现根据需求适时调节回收热量，内排气管的管壁上设置有多个沿圆周方向间隔布置的第一换热孔；外排气管套设于内排气管的外侧，并可相对于内排气管旋转，外排气管上还设置有多个与第一换热孔一一对应的第二换热孔。本实用新型利用石蜡的热胀冷缩特性推动外排气管相对于内排气管旋转，实现对第一换热孔与第二换热孔的重合率的调节，从而可以根据冷却液的温度变化适时调整换热气体的量，有效地利用了排气系统的余热，在不消耗额外能源的前提下节约了能量，提高了发动机的热效率，并且实现了换热量自适应控制的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 内排气管 换热孔 外排气管 本实用新型 排气余热回收 沿圆周方向 自适应控制 热效率 石蜡 额外能源 换热壳体 换热气体 回收热量 间隔布置 排气系统 热胀冷缩 换热管 换热量 冷却液 有效地 重合 管壁 余热 发动机 消耗 节约 | ||
【主权项】：
1.一种新型排气余热回收装置，其特征在于，包括：/n内排气管(1)，所述内排气管(1)的管壁上设置有多个沿圆周方向间隔布置的第一换热孔(11)；/n外排气管(2)，所述外排气管(2)套设于所述内排气管(1)的外侧，并可相对于所述内排气管(1)旋转，所述外排气管(2)上设置有多个与所述第一换热孔(11)一一对应的第二换热孔(21)；/n换热管(3)，所述换热管(3)套设于所述外排气管(2)的外侧，所述换热管(3)的内壁与所述外排气管(2)的外壁之间形成用于容纳换热气体的第一腔体(3a)；/n换热壳体(4)，所述换热壳体(4)套设于所述换热管(3)的外侧，所述换热壳体(4)的内壁与所述换热管(3)的外壁之间形成用于容纳冷却液的第二腔体(3b)，所述第二腔体(3b)内的冷却液与所述第一腔体(3a)内的换热气体逆流换热；/n调节机构(5)，所述调节机构(5)用于调整所述第一换热孔(11)与第二换热孔(21)的重合率，进而改变流入所述第一腔体(3a)内的换热气体的量。/n
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