[实用新型]一种汽车用转向轴有效
| 申请号： | 201920304830.1 | 申请日： | 2019-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN209650360U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 吴强;屈亚锋;钟迪;朱文杰 | 申请（专利权）人： | 武汉交通职业学院 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 11496 北京君泊知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王程远<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 430065 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种汽车用转向轴，包括第一轴和第二轴，所述第一轴的一端设有连接头，所述第一轴的另一端设有第一凹槽，所述第一凹槽内设有第一中心块，所述第一中心块转动连接有第一旋转件，所述第一旋转件与所述第二轴的一端连接，所述第二轴的另一端设有第二凹槽，所述第二凹槽内设有第二中心块，所述第二中心块转动连接有第二旋转件，所述第二旋转件与转向器连接。本实用新型结构简单，设计合理，可提高转向轴的灵活性，降低转动过程中转动力发生的力矩波动，避免动力传递时对驾驶员的手造成反振，伸缩管可进一步降低转动过程中转动力发生的力矩波动，增加转向轴的反向回复力，使得转向轴的反向转动更加及时和流畅。 | ||
| 搜索关键词： | 旋转件 中心块 转向轴 第二轴 第一轴 本实用新型 力矩波动 转动过程 转动连接 动力传递 反向转动 汽车配件 一端连接 回复力 连接头 汽车用 伸缩管 转向器 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用转向轴，其特征在于，包括第一轴和第二轴，所述第一轴的一端设有与方向盘连接的连接头，所述第一轴的另一端设有第一凹槽，所述第一凹槽内设有第一中心块，所述第一中心块内与所述第一轴的轴线垂直的方向设有第一转轴，所述第一转轴转动连接有第一旋转件，所述第一旋转件与所述第二轴的一端连接，所述第二轴的另一端设有第二凹槽，所述第二凹槽内设有第二中心块，所述第二中心块内与所述第二轴的轴线垂直的方向设有第二转轴，所述第二转轴通过第二旋转件与转向器连接。/n
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