[实用新型]一种自适应汽车减震器活塞有效
申请号: | 201920305687.8 | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN209725070U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 蔡迎伟 | 申请(专利权)人: | 宁波顺达粉末冶金工业有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32;F16F9/34;F16F9/50 |
代理公司: | 11401 北京金智普华知识产权代理有限公司 | 代理人: | 于春晓<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 315191 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开一种自适应汽车减震器活塞,包括活塞主体(1),其特征在于,所述活塞主体(1)的中心位置处开设有活塞杆安装孔(2),所述活塞主体(1)上开设有过油孔(3),所述过油孔(3)的内侧壁上开设有弧形凹槽(5),所述弧形凹槽(5)内设置有弧形调节块(6),所述弧形调节块(6)的一端固定连接有弧形杆(7),所述弧形凹槽(5)远离开口端的内侧壁上开设有弧形弹簧槽(8),所述弧形弹簧槽(8)远离开口端的内侧壁上固定连接有弹簧(9),所述弧形杆(7)的一端处于弧形弹簧槽(8)内,所述弹簧(9)的一端与弧形杆(7)固定连接。该活塞具有自动调节过油量的功能,适应性广。 | ||
搜索关键词: | 弧形弹簧槽 弧形凹槽 活塞主体 弧形杆 内侧壁 弧形调节块 活塞 过油孔 弹簧 开口 活塞杆安装孔 本实用新型 汽车减震器 中心位置处 自适应 过油 | ||
【主权项】:
1.一种自适应汽车减震器活塞,包括活塞主体(1),其特征在于,所述活塞主体(1)的中心位置处开设有活塞杆安装孔(2),所述活塞主体(1)上开设有过油孔(3),所述过油孔(3)的内侧壁上开设有弧形凹槽(5),所述弧形凹槽(5)内设置有弧形调节块(6),所述弧形调节块(6)上设置有斜面(10),所述弧形调节块(6)的一端固定连接有弧形杆(7),所述弧形凹槽(5)远离开口端的内侧壁上开设有弧形弹簧槽(8),所述弧形弹簧槽(8)远离开口端的内侧壁上固定连接有弹簧(9),所述弧形杆(7)的一端处于弧形弹簧槽(8)内,所述弹簧(9)的一端与弧形杆(7)固定连接。/n
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