[实用新型]平衡车用操控杆及平衡车有效

专利信息
申请号: 201920310943.2 申请日: 2019-03-12
公开(公告)号: CN209776698U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 臧传美 申请(专利权)人: 浙江阿尔郎科技有限公司
主分类号: B62K21/12 分类号: B62K21/12;B62K11/00;B62K11/02
代理公司: 33245 浙江五星国泰律师事务所 代理人: 王磊
地址: 321399 浙江省金华市永康*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及平衡车用操控杆及平衡车,平衡车用操控杆,包括杆体和连接件,杆体的上端可拆卸地连接有腿靠部或手控杆,杆体的下部侧壁固定连接所述连接件,连接件上具有用于平衡车转向轴插接的安装孔;杆体的下部侧壁,具有用于连接件穿入的通孔,连接件的穿入杆体的末端焊接于杆体下部的内侧壁,或者,连接件的未穿入杆体的部位焊接于杆体下部的外侧壁。本实用新型中的杆体上开设通孔,连接件插入安装孔内,连接件直接与杆体下部侧壁焊接连接,连接件与杆体的连接牢固稳定,且不用将杆体分为上下两段,杆体结构强度增大,杆体与连接部的连接安全牢固,便于加工。
搜索关键词: 连接件 杆体 平衡车 杆体下部 本实用新型 下部侧壁 操控杆 穿入杆 通孔 焊接 侧壁焊接 插入安装 杆体结构 连接安全 连接牢固 上下两段 安装孔 地连接 可拆卸 内侧壁 手控杆 外侧壁 转向轴 上端 插接 穿入 腿靠 加工
【主权项】:
1.平衡车用操控杆,其特征在于,包括杆体(12)和连接件(122),杆体(12)的上端可拆卸地连接有腿靠部(11)或手控杆,杆体(12)的下部侧壁固定连接所述连接件(122),连接件(122)上具有用于平衡车转向轴(13)插接的安装孔;杆体(12)的下部侧壁,具有用于连接件(122)穿入的通孔,连接件(122)的穿入杆体(12)的末端焊接于杆体(12)下部的内侧壁,或者,连接件(122)的未穿入杆体(12)的部位焊接于杆体(12)下部的外侧壁。/n
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