[实用新型]一种具有减震功能的汽车用三角臂有效
申请号: | 201920312456.X | 申请日: | 2019-03-13 |
公开(公告)号: | CN209683368U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 贾挺芬 | 申请(专利权)人: | 安徽斯瓦克汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;B60G7/04 |
代理公司: | 32339 南京聚匠知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘囝<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 235100 安徽省淮北市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有减震功能的汽车用三角臂,第一臂体的一端和第二臂体的一端的连接处设置有安装孔,所述安装孔内焊接有呈杯状的球座,所述球座内设置有润滑垫,所述球座中装有球头销的球头部,所述第一臂体的另一端和第二臂体的另一端之间固定连接有加强臂,所述加强臂为圆弧状,圆弧角度为121~123°,所述第一臂体、第二臂体及加强臂内部均设置有第一加强筋和第二加强筋。本实用新型结构强度高,抗冲击载荷能力,当遇到路面不平顺时,三角臂受到车轮挤压,三角臂不会出现断裂或变形现象发生,使用安全性高,有效的保证了三角臂的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 三角臂 第二臂 第一臂 加强臂 球座 本实用新型 安装孔 加强筋 抗冲击载荷 使用安全性 变形现象 减震功能 使用寿命 汽车用 球头部 球头销 润滑垫 圆弧状 杯状 焊接 不平 断裂 挤压 车轮 保证 | ||
【主权项】:
1.一种具有减震功能的汽车用三角臂,包括球头销(1)、连成一体的第一臂体(2)和第二臂体(3),其特征在于,第一臂体(2)的一端和第二臂体(3)的一端的连接处设置有安装孔(4),所述安装孔(4)内焊接有呈杯状的球座(5),所述球座(5)内设置有润滑垫(6),所述球座(5)中装有球头销(1)的球头部(101),球头销(1)的直杆部(102)伸出安装孔(4);所述第一臂体(2)的另一端和第二臂体(3)的另一端之间固定连接有加强臂(7),所述加强臂(7)为圆弧状,圆弧角度为121~123°,所述第一臂体(2)、第二臂体(3)及加强臂(7)内部均设置有第一加强筋(8)和第二加强筋(9)。/n
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