[实用新型]一种骑行车辆安全防控装置有效
申请号: | 201920312665.4 | 申请日: | 2019-03-13 |
公开(公告)号: | CN209617327U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 金明;李祖刚;王婧娉;姚姣姣 | 申请(专利权)人: | 南京信息职业技术学院 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;G07C9/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;范青青 |
地址: | 210023 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了智能交通管理技术领域的一种骑行车辆安全防控装置,旨在解决现有技术中无法有效监控和防止人员在骑行过程中单手或双手离把的不安全行为,进而可能引发交通安全事故。所述装置包括信息采集单元、主控单元和骑行控制单元;所述主控单元通过信息采集单元获取双手握把信号,根据双手握把信号中断持续时间,通过骑行控制单元对车辆进行刹车制动。装置包括信息采集单元、主控单元、骑行控制单元和启停单元;所述主控单元通过信息采集单元获取双手握把信号,根据双手握把信号中断持续时间,通过骑行控制单元对车辆进行刹车制动;所述启停单元包括能够采集车辆座垫上表面压力的传感器。 | ||
搜索关键词: | 骑行 信息采集单元 主控单元 握把 双手 防控装置 骑行车辆 刹车制动 信号中断 启停 交通安全事故 智能交通管理 本实用新型 车辆座垫 有效监控 不安全 上表面 传感器 单手 采集 安全 | ||
【主权项】:
1.一种骑行车辆安全防控装置,其特征在于,所述装置包括信息采集单元(1)、主控单元(2)和骑行控制单元(3);所述主控单元(2)通过信息采集单元(1)获取双手握把信号,根据双手握把信号中断持续时间,通过骑行控制单元(3)对车辆进行刹车制动;所述骑行控制单元(3)包括电磁部件(10)、磁吸部件(11)和安装在磁吸部件(11)上的刹车盘(12);所述磁吸部件(11)能够被通电后具有磁性的电磁部件(10)吸合,驱动刹车盘(12)向电磁部件(10)方向运动,进而拉紧绕接在刹车盘(12)的刹车线(13),对车辆进行刹车制动。
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