[实用新型]一种新能源汽车用方便安装的铅碳电池有效
申请号: | 201920313174.1 | 申请日: | 2019-03-13 |
公开(公告)号: | CN209719239U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 王川;任建成;丁书江;柏玉军;吴广柏;薛贵强;居粉香;吉加凡;何寿明;庄庆华;李家平 | 申请(专利权)人: | 扬州市永达电源有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 艾秀丽<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车铅炭电池技术领域,且公开了一种新能源汽车用方便安装的铅碳电池,包括定位框架,所述定位框架的内部活动安装有铅碳电池本体,所述定位框架的顶部固定安装有数量为两个的固定螺栓,所述固定螺栓的外壁套接有位于铅碳电池本体上方的固定板,所述定位框架的内部开设有数量为两个的安装槽,所述安装槽的内部固定安装有固定杆,所述固定杆的外壁转动连接有转动板。该新能源汽车用方便安装的铅碳电池,解决了现有的铅炭电池在方便安装上还不够完善,铅炭电池在安装时往往会采用很多的螺栓对铅炭电池进行固定,增加了操作人员的劳动强度,给操作人员带来不必要的劳动强度,也降低了铅炭电池在安装上的效率的问题。 | ||
搜索关键词: | 铅炭电池 定位框架 铅碳电池 新能源汽车 固定螺栓 安装槽 固定杆 外壁 本实用新型 螺栓 活动安装 内部固定 转动连接 固定板 转动板 套接 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车用方便安装的铅碳电池,包括定位框架(1),其特征在于:所述定位框架(1)的内部活动安装有铅碳电池本体(2),所述定位框架(1)的顶部固定安装有数量为两个的固定螺栓(3),所述固定螺栓(3)的外壁套接有位于铅碳电池本体(2)上方的固定板(4),所述定位框架(1)的内部开设有数量为两个的安装槽(5),所述安装槽(5)的内部固定安装有固定杆(6),所述固定杆(6)的外壁转动连接有转动板(7),所述转动板(7)的底部固定安装有连接板(8),所述连接板(8)的内部活动安装有移动杆(9),所述转动板(7)的顶部固定安装有定位杆(10),所述铅碳电池本体(2)的左右两侧均固定安装有位于定位杆(10)外壁的定位环(11),所述定位框架(1)的内部开设有数量为两个且分别与两个所述安装槽(5)连通的延伸槽(12),所述延伸槽(12)的内壁固定安装有复位弹簧(13),所述复位弹簧(13)靠近转动板(7)的一侧固定安装有与转动板(7)接触的复位板(14),所述安装槽(5)的内部固定安装有挡块(15)。/n
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