[实用新型]一种聚氨酯实心轮胎有效
| 申请号： | 201920314731.1 | 申请日： | 2019-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN209920955U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 吴鹏;张鼎 | 申请（专利权）人： | 万果新材料科技(上海)有限公司 |
| 主分类号： | B60C7/00 | 分类号： | B60C7/00;B60C7/24;B60C11/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201500 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种聚氨酯实心轮胎，属于聚氨酯材料应用技术领域。其技术要点包括轮辋以及设置在所述轮辋外侧的实心橡胶层，所述轮辋与实心橡胶层之间设置有聚氨酯内芯层，所述聚氨酯内芯层粘接在轮辋上，所述实心橡胶层粘接于聚氨酯内芯层的外侧，本实用新型具有能够延长实心轮胎使用寿命的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 轮辋 聚氨酯内芯 实心橡胶层 本实用新型 粘接 聚氨酯实心轮胎 应用技术领域 聚氨酯材料 技术要点 实心轮胎 使用寿命 | ||
【主权项】：
1.一种聚氨酯实心轮胎，包括轮辋（1）以及设置在所述轮辋（1）外侧的实心橡胶层（2），其特征在于，所述轮辋（1）与实心橡胶层（2）之间设置有聚氨酯内芯层（3），所述聚氨酯内芯层（3）粘接在轮辋（1）上，所述实心橡胶层（2）粘接于聚氨酯内芯层（3）的外侧，所述实心橡胶层（2）远离轮辋（1）的一侧沿周向开设有若干相互连通的防滑凹槽（21），/n所述防滑凹槽（21）底部设置有磨损指示块（23），所述磨损指示块（23）的高度为防滑凹槽（21）深度的一半，所述实心橡胶层（2）的外侧表面于所述防滑凹槽（21）外侧设置有若干橡胶摩擦钉（24）。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于万果新材料科技(上海)有限公司，未经万果新材料科技(上海)有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920314731.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种汽车分体式桥壳、总成以及汽车
- 下一篇：一种免充气轮胎
