[实用新型]一种缓解供油量不足的汽轮机调速油滤油器有效

专利信息
申请号: 201920317981.0 申请日: 2019-03-13
公开(公告)号: CN209621410U 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 商松松 申请(专利权)人: 潍坊特钢集团有限公司
主分类号: F01D25/00 分类号: F01D25/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 261000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种缓解供油量不足的汽轮机调速油滤油器,包括滤油器本体,所述滤油器本体底侧固定连接有支撑底盘,所述滤油器本体左侧设有第一滤筒,所述第一滤筒上侧设有第一安装台,所述第一滤筒上方设有第二滤筒,所述第一滤筒与第二滤筒相互通设置,所述第二滤筒上连通有进油管,所述第二滤筒下侧设有第二安装台,所述第二安装台与第一安装台之间设有连接机构,所述连接机构包括多个固定螺栓,每个所述固定螺栓均与螺纹孔、通孔相配合,每个所述固定螺栓上端面开设有内六角槽。本实用新型使用者通过在调速油滤油器原来第一滤筒的基础上叠加一个第二滤筒,增大过滤面积的方案,叠加滤筒,提高供油量,缓解供油量不足的问题。
搜索关键词: 滤筒 安装台 供油量 滤油器 固定螺栓 本实用新型 汽轮机调速 连接机构 油滤油器 叠加 缓解 内六角槽 支撑底盘 调速油 进油管 螺纹孔 上端面 通孔 连通 过滤 配合
【主权项】:
1.一种缓解供油量不足的汽轮机调速油滤油器,包括滤油器本体(1),其特征在于,所述滤油器本体(1)底侧固定连接有支撑底盘(2),所述滤油器本体(1)左侧设有第一滤筒(3),所述第一滤筒(3)上侧设有第一安装台(7),所述第一滤筒(3)上方设有第二滤筒(4),所述第一滤筒(3)与第二滤筒(4)相互通设置,所述第二滤筒(4)上连通有进油管(5),所述第二滤筒(4)下侧设有第二安装台(6),所述第二安装台(6)与第一安装台(7)之间设有连接机构。
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