[实用新型]一种省力型公路桥梁施工用破碎装置有效

专利信息
申请号: 201920318063.X 申请日: 2019-03-13
公开(公告)号: CN209686210U 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 侯少峰;皇甫金芝 申请(专利权)人: 侯少峰
主分类号: E01C23/12 分类号: E01C23/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 274000 山东省菏泽市牡丹*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种省力型公路桥梁施工用破碎装置,包括固定架,所述固定架的两侧外表面均固定安装有支撑座,所述支撑座的底部连接有脚轮,且支撑座的外表面连接有固定机构,所述固定架的一侧外表面靠近顶部位置固定安装有支撑台,所述支撑台的上表面支撑有电动机,所述电动机的顶部连接有传动轴,所述固定架的内侧连接有深度调节机构,所述深度调节机构的顶部与传动轴之间连接有传动带,且深度调节机构的底部连接有振动电机,所述振动电机的底部与连接柱的顶端相连。本实用新型所述的一种省力型公路桥梁施工用破碎装置,能够提高破碎装置在工作时的相对稳定性,且能够进行不同深度的破碎。
搜索关键词: 固定架 深度调节机构 破碎装置 支撑座 本实用新型 底部连接 公路桥梁 振动电机 电动机 传动轴 省力型 支撑台 顶部位置 固定机构 传动带 连接柱 上表面 脚轮 施工 破碎 支撑
【主权项】:
1.一种省力型公路桥梁施工用破碎装置,其特征在于:包括固定架(1),所述固定架(1)的两侧外表面均固定安装有支撑座(2),所述支撑座(2)的底部连接有脚轮(3),且支撑座(2)的外表面连接有固定机构(4),所述固定架(1)的一侧外表面靠近顶部位置固定安装有支撑台(5),所述支撑台(5)的上表面支撑有电动机(6),所述电动机(6)的顶部连接有传动轴(7),所述固定架(1)的内侧连接有深度调节机构(8),所述深度调节机构(8)的顶部与传动轴(7)之间连接有传动带(9),且深度调节机构(8)的底部连接有振动电机(10),所述振动电机(10)的底部与连接柱(11)的顶端相连,所述连接柱(11)的底端连接有下压件(12),所述下压件(12)的底部连接有破碎钻头(13)。/n
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