[实用新型]一种可融雪除冰路面结构有效
| 申请号： | 201920322479.9 | 申请日： | 2019-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN209891145U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 王斌;方菊;陈湛;周志华;朱黎;许莉萍 | 申请（专利权）人： | 武汉路源工程质量检测有限公司 |
| 主分类号： | E01H5/10 | 分类号： | E01H5/10 |
| 代理公司： | 42251 武汉谦源知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 尹伟 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市沌*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可融雪除冰路面结构，包括从上至下依次层叠设置的面层、导热层、加热层、基层和底基层，导热层内设有多个导热柱，加热层内设有加热组件，导热柱位于加热组件上方，且导热柱的下端与加热组件接触设置，面层的下表面位于相邻两个导热柱上端之间分别设有凹槽，凹槽内设有温度检测组件，温度检测组件与控制器电连接，控制器与加热组件电连接。本实用新型通过在路面结构内的加热层中设置加热组件，并通过导热层将热量传导至路面，可实现对路面进行加热，以除去路面的积雪和冰层，另外，控制器通过温度检测组件控制加热组件加热或停止加热以将路面温度控制在合理范围内，避免对路面进行过度加热影响路面结构的寿命，非常实用。 | ||
| 搜索关键词： | 加热组件 导热柱 温度检测组件 导热层 加热层 本实用新型 路面结构 控制器 面层 加热 从上至下 过度加热 接触设置 控制器电 热量传导 停止加热 依次层叠 影响路面 上端 底基层 电连接 下表面 冰层 除冰 融雪 下端 积雪 基层 | ||
【主权项】：
1.一种可融雪除冰路面结构，其特征在于：包括从上至下依次层叠设置的面层(1)、导热层(2)、加热层(3)、基层(4)和底基层(5)，所述导热层(2)内竖向平行间隔贯穿设有多个导热柱(6)，所述加热层(3)内沿着路面的长度方向埋间隔设有加热组件，且每个所述加热组件沿着路面的宽度方向设置，所述导热柱(6)位于所述加热组件上方，且所述导热柱(6)的下端与所述加热组件接触设置，所述面层(1)的下表面位于相邻两个所述导热柱(6)上端之间分别设有开口向下的凹槽(7)，所述凹槽(7)内设有温度检测组件(8)，所有所述温度检测组件(8)分别与控制器电连接，所述控制器与所有所述加热组件电连接。/n
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