[实用新型]一种双缸液压油缸

摘要

本实用新型涉及一种双缸液压油缸，缸筒为内外两个同心等高的厚壁圆筒间隙式套接，两端被缸盖、缸底密封，内外缸筒外壁和缸底设有相通的缸盖端密封的定时控温层，控温层中分布调温管道，内外缸筒外壁的调温管道上分布喷头。调温管道利用进水或气口从储存调温介质的外箱通入介质，从出水或气口排出介质，外箱上装有开关为定时开关的压泵。内外活塞杆直径相同，内活塞直径小于外活塞直径。本实用新型双缸液压油缸在工作时可以根据工作环境和工作时间利用定时开关的预约定时功能确定调温开始时间和调温时长，从而控制压泵开关，实现油缸的快速、持续升降温。油缸液体和气体调温介质均可使用，还可双缸交替工作，安全高效，灵活主动，成本低廉，适用范围广。

主权项

1.一种双缸液压油缸，其特征在于：包括内缸筒(1)、外缸筒(2)、侧壁控温层(3)、侧壁调温管道(32)、缸底控温层(31)、缸底调温管道(33)、定时开关(39)、压泵(38)和外箱(37)，所述内缸筒(1)和外缸筒(2)是两个同轴间隙式套接的等高厚壁圆筒，内缸筒(1)两端分别被内缸盖(4)和内缸底(13)密封，外缸筒(2)的两端分别被外缸盖和外缸底(23)密封，所述侧壁控温层(3)包覆于外缸筒(2)外壁，所述内缸筒(1)与外缸筒(2)的间隙内设有调温层，靠近缸盖(4)端装有密封塞(5)，所述内缸底(13)和外缸底(23)底部的缸底控温层(31)分别与侧壁控温层(3)和调温层相通，缸底控温层(31)中设有缸底调温管道(33)，缸底调温管道(33)的一端通过缸底控温层(31)外壁上的进水/气口(35)与外箱(37)相通，另一端通过侧壁调温管道(32)连接至内缸筒(1)和外缸筒(2)的顶端，所述缸底控温层(31)外壁上设有出水/气口(36)；所述内缸筒(1)中设有螺纹式连接的内活塞(12)和内活塞杆(11)，内活塞(12)与内缸筒(1)内壁气密滑动配合，所述外缸筒(2)中设置有螺纹式连接的外活塞(22)和外活塞杆(21)，外活塞(22)和外缸筒(2)内壁气密滑动配合。/n