[实用新型]负载地短路诊断装置有效
| 申请号： | 201920335076.8 | 申请日： | 2019-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN210129023U | 公开（公告）日： | 2020-03-06 |
| 发明（设计）人： | 时迎亚;江藤大介;常欢;何姗 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/52 | 分类号： | G01R31/52 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 万捷 |
| 地址： | 215126 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种负载地短路诊断装置，对车辆的负载的负载地是否短路进行诊断，包括：负载驱动装置用端口与负载驱动装置的一端连接，负载地控制装置用端口与负载地控制装置的一端相连的控制装置；另一端与负载的一端相连接的负载驱动装置；另一端与负载的另一端相连接的负载地控制装置；以及一端与负载地控制装置的另一端相连接，另一端与控制装置的负载地短路诊断用端口相连接的负载地诊断装置，控制装置在车辆的点火开关开启，负载驱动装置及负载地控制装置处于不启用状态的情况下，由负载地诊断装置的电源施加电压之后，根据从负载地短路诊断用端口输入的信号电平来判断负载地是否短路。 | ||
| 搜索关键词： | 负载 短路 诊断 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日立汽车系统（苏州）有限公司，未经日立汽车系统（苏州）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920335076.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种基于液压坝的背水面折叠防护机构
- 下一篇：一种电动车载锂电池用管理装置
