[实用新型]一种汽车防雾灯散热装置

摘要

本实用新型涉及汽车领域，具体是一种汽车防雾灯散热装置，包括水平设置的支撑安装筒，支撑安装筒的左端中间位置向内部伸入设置有导向安装筒，导向安装筒向左伸出设置有锥面多孔导流筒，锥面多孔导流筒左端设置有球面玻璃罩，支撑安装筒的右端中间位置水平设置有导流安装筒，所述支撑安装筒的边缘向左平行伸出设置有筒状滤网，通过双重抽风的导流结构，使得装置内部的空气导流速度加快，实现装置运行过程中的高效散热，由于装置内部的油液直接热换散热，使得发热元件的核心温度也能同步降低，避免积热造成元件老化，从而提高装置的使用寿命。

主权项

1.一种汽车防雾灯散热装置，包括水平设置的支撑安装筒（4），支撑安装筒（4）的左端中间位置向内部伸入设置有导向安装筒（11），导向安装筒（11）向左伸出设置有锥面多孔导流筒（2），锥面多孔导流筒（2）左端设置有球面玻璃罩（1），支撑安装筒（4）的右端中间位置水平设置有导流安装筒（9），其特征在于，所述支撑安装筒（4）的边缘向左平行伸出设置有筒状滤网（3），筒状滤网（3）的左端与锥面多孔导流筒（2）的左端连接，所述导向安装筒（11）的右端中间位置伸出设置有抽风导流筒（21），导向安装筒（11）的内部对称设置有电路安装板（16），电路安装板（16）的左侧均设置有LED灯珠（17），导向安装筒（11）的内侧上下两端均水平设置有导向安装槽（12），电路安装板（16）配合导向安装槽（12）均设置有导向安装柱（13），电路安装板（16）靠近导向安装柱（13）的一端水平贯穿设置有导流孔（14），电路安装板（16）的右侧中间位置设置有供电导向柱（22），供电导向柱（22）的右端均伸出导向安装筒（11），所述支撑安装筒（4）的内部右半部分正对导流安装筒（9）设置有驱动安装筒（5），驱动安装筒（5）的右端等角度设置有若干导流安装柱（7），导流安装柱（7）均与导流安装筒（9）左端连接，驱动安装筒（5）的内部设置有驱动电机（6），驱动电机（6）的两端均伸出设置有转轴，左侧的转轴伸入抽风导流筒（21）内设置有螺旋叶轮（20），右侧的转轴伸入导流安装筒（9）设置有抽风叶轮（8）。