[实用新型]一种汽车踵板结构有效
| 申请号： | 201920340995.4 | 申请日： | 2019-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN209870554U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 丁为广;郭大洲;陈智家;杨治会;丁渊;陈璐;杨飞飞;王琤 | 申请（专利权）人： | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 33109 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车踵板结构，旨在提供一种可以增强后排空间的分件式汽车踵板。它主要包括踵板本体、左侧延伸板和右侧延伸板，其中左侧延伸板包括横向延伸且与门槛边梁连接的第一板体和位于第一板体上方的第二板体，第二板体一侧与踵板本体连接，第二板体另一侧呈弧形结构且向踵板本体后方纵向延伸，所述右侧延伸板包括横向延伸且与门槛边梁连接的第三板体和位于第三板体上方的第四板体，第四板体一侧与踵板本体连接，第四板体另一侧呈弧形结构且向踵板本体后方纵向延伸，所述侧延伸板和踵板本体之间、第一板体和第二板体之间、第三板体和第四板体之间均通过胶接点焊法连接。分件式结构的踵板节省材料，减少模具开发成本，增大后座空间。 | ||
| 搜索关键词： | 板体 踵板 第一板 右侧延伸板 左侧延伸板 横向延伸 弧形结构 边梁 分件 模具开发成本 本实用新型 胶接点焊 节省材料 门槛 延伸板 后座 后排 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车踵板结构，包括竖直布置的踵板本体和位于踵板本体两侧的侧延伸板，侧延伸板包括左侧延伸板和右侧延伸板，左侧延伸板和右侧延伸板对称布置在踵板本体的两侧，其特征是，所述左侧延伸板包括横向延伸且与门槛边梁连接的第一板体和位于第一板体上方的第二板体，第二板体一侧与踵板本体连接，第二板体另一侧呈弧形结构且向踵板本体后方纵向延伸，所述右侧延伸板包括横向延伸且与门槛边梁连接的第三板体和位于第三板体上方的第四板体，第四板体一侧与踵板本体连接，第四板体另一侧呈弧形结构且向踵板本体后方纵向延伸，所述侧延伸板和踵板本体之间、第一板体和第二板体之间、第三板体和第四板体之间均通过胶接点焊法连接。/n
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