[实用新型]皮卡车空调管路总成、皮卡车空调系统及皮卡车有效
申请号: | 201920341989.0 | 申请日: | 2019-03-18 |
公开(公告)号: | CN209756715U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 伍志翔;薛小波 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 50123 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 谭小琴 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种皮卡车空调管路总成、皮卡车空调系统及皮卡车,整体沿整车X向延伸,且在整车Y向上靠近一个平面,其包括用于连接蒸发器出口和压缩机进口的低压管,用于连接压缩机出口和冷凝器进口的第一高压管,以及用于连接冷凝器出口与蒸发器进口的第二高压管;所述低压管上设有低压加注阀;所述第二高压管上设有三态压力开关和高压加注阀。本实用新型在满足皮卡车空间布置的同时,能够减低成本,简化装配工艺,且外形简易美观。 | ||
搜索关键词: | 高压管 皮卡车 本实用新型 低压管 加注阀 整车 三态压力开关 冷凝器出口 冷凝器进口 压缩机出口 压缩机进口 蒸发器出口 蒸发器进口 管路总成 卡车空调 空调系统 空间布置 装配工艺 种皮 美观 简易 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种皮卡车空调管路总成,其特征在于:整体沿整车X向延伸,且在整车Y向上靠近一个平面,其包括用于连接蒸发器(13)出口和压缩机(12)进口的低压管(1),用于连接压缩机(12)出口和冷凝器(11)进口的第一高压管(5),以及用于连接冷凝器(11)出口与蒸发器(13)进口的第二高压管(7);所述低压管(1)上设有低压加注阀(2);所述第二高压管(7)上设有三态压力开关(9)和高压加注阀(3)。/n
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