[实用新型]具有快速支撑效果的座椅气囊供气控制模块有效
| 申请号： | 201920342002.7 | 申请日： | 2019-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN209666897U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 王志刚 | 申请（专利权）人： | 惠州市唐群座椅科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/02 | 分类号： | B60N2/02;B60N2/64 |
| 代理公司： | 11006 北京律诚同业知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王玉双;李岩<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 516259 广东省惠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种具有快速支撑效果的座椅气囊供气控制模块，搭配至少一支撑气囊以及多个侧翼气囊使用，该座椅气囊供气控制模块包含一壳体，至少一设置于该壳体内并连接该支撑气囊的第一气阀，及二设置于该壳体内并分别连接其中一该侧翼气囊的侧翼控制阀组，每一该侧翼控制阀组包含至少二第二气阀以及一与该二第二气阀及其中一该侧翼气囊连接的集气管，该集气管具有至少二分别连接其中一该第二气阀的接收歧道及一与该些接收歧道连接并连通其中一该侧翼气囊的汇流道，每一该侧翼控制阀组令所属该些第二气阀启动时将使所连接其中一该侧翼气囊的充气气量大于该支撑气囊的充气气量。 | ||
| 搜索关键词： | 侧翼 气阀 气囊 控制阀组 支撑气囊 充气气量 供气控制 座椅气囊 集气管 歧道 体内 气阀启动 气囊连接 汇流 壳体 搭配 连通 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种具有快速支撑效果的座椅气囊供气控制模块，搭配至少一设置于一座椅上的支撑气囊以及多个分别设置于该座椅两相对侧边的侧翼气囊使用，该座椅气囊供气控制模块的特征在于包含：/n一壳体，设有一气体通道，该气体通道具有至少一与一气泵连接的进气口以及多个供气口；/n至少一第一气阀，设于该壳体内并对应其中一该供气口设置，该第一气阀连接该支撑气囊以对该支撑气囊进行充气或泄气的控制；以及/n二侧翼控制阀组，设于该壳体内并分别连接其中一该侧翼气囊，每一该侧翼控制阀组包含至少二第二气阀以及一与该些第二气阀及其中一该侧翼气囊连接的集气管，每一该第二气阀具有一连接其中一该供气口的进气端、一连接该集气管的出气端以及一受控制而令该进气端与该出气端之间为连通或截止的阀芯机件，该集气管具有至少二分别连接其中一该第二气阀的接收歧道以及一与该些接收歧道连接并连通其中一该侧翼气囊的汇流道，每一该侧翼控制阀组令所属该些第二气阀启动时将使所连接其中一该侧翼气囊的充气气量大于该支撑气囊的充气气量。/n
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