[实用新型]一种用于车载负离子发生器的隔离电源有效
| 申请号： | 201920344468.0 | 申请日： | 2019-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN209627244U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 徐远炬 | 申请（专利权）人： | 广州市优信智能科技有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/335 | 分类号： | H02M3/335 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 陈万江 |
| 地址： | 511400 广东省广州市番*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电源技术领域，具体涉及一种用于车载负离子发生器的隔离电源，包括双管震荡模块、变压器T、整流滤波模块以及稳压模块；所述双管震荡模块用于输入直流电压并将直流电压进行逆变；所述变压器T的原边与双管震荡模块的输出端连接；所述变压器T的副边与整流滤波模块的输入端连接；所述整流滤波模块的输出端与稳压模块的输入端连接；所述稳压模块的输出端与车载负离子发生器连接。本实用新型通过设置隔离电源，能够避免车载负离子发生器直接与车辆的12V直流电源连接，有效低防止车载负离子发生器产生的静电通过导线传输至车辆的线路板上，从而影响车辆的正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 负离子发生器 整流滤波模块 隔离电源 稳压模块 双管 变压器 震荡 本实用新型 输入端连接 输出端 电源技术领域 输入直流电压 直流电源连接 输出端连接 线路板 导线传输 影响车辆 直流电压 静电 副边 逆变 原边 | ||
【主权项】：
1.一种用于车载负离子发生器的隔离电源，其特征在于：包括双管震荡模块(1)、变压器T、整流滤波模块(2)以及稳压模块(3)；所述双管震荡模块(1)用于输入直流电压并将直流电压进行逆变；所述变压器T的原边与双管震荡模块(1)的输出端连接；所述变压器T的副边与整流滤波模块(2)的输入端连接；所述整流滤波模块(2)的输出端与稳压模块(3)的输入端连接；所述稳压模块(3)的输出端与车载负离子发生器连接。
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