[实用新型]一种车用起动机减速齿圈

摘要

本实用新型公开了一种车用起动机减速齿圈，涉及起动机部件技术领域，其包括齿圈本体，齿圈本体一端同轴连接有驱动端盖，驱动端盖上设有若干贯穿驱动端盖、并螺纹连接于齿圈本体中的螺钉，螺钉尾部设有螺纹，螺钉上位于螺纹与螺钉头部之间设有外径大于螺纹大径的柱杆，齿圈本体中连接有若干滚珠，滚珠沿齿圈径向滑移滚动、且位于螺钉远离齿圈圆心一侧；滚珠位于其滑移路径靠近齿圈圆心一端时，滚珠部分挡设于柱杆外周面的运动路径上；滚珠位于其滑移路径远离齿圈圆心一端时，滚珠部分伸出齿圈本体外周面。其能对齿圈在机壳内的位置进行进一步定位，提高减速齿圈位置的稳定性，同时提高其装配精度。

主权项

1.一种车用起动机减速齿圈，其特征在于：包括齿圈本体（1），所述齿圈本体（1）一端同轴连接有驱动端盖（2），所述驱动端盖（2）上设有若干贯穿驱动端盖（2）、并螺纹连接于齿圈本体（1）中的螺钉（21），所述螺钉（21）尾部设有螺纹，所述螺钉（21）上位于螺纹与螺钉（21）头部之间设有外径大于螺纹大径的柱杆（211），所述齿圈本体（1）中连接有若干滚珠（3），所述滚珠（3）沿齿圈本体（1）径向滑移滚动、且位于螺钉（21）远离齿圈本体（1）的圆心一侧；所述滚珠（3）位于其滑移路径靠近齿圈本体（1）圆心一端时，所述滚珠（3）部分挡设于柱杆（211）外周面的运动路径上、完全位于螺钉（21）上螺纹的运动路径与齿圈本体（1）外周面之间；所述滚珠（3）位于其滑移路径远离齿圈本体（1）圆心一端时，所述滚珠（3）部分伸出齿圈本体（1）外周面外、且完全位于柱杆（211）外周面的运动路径外；所述滚珠（3）的滑移路径上存在既挡设于柱杆（211）外周面的运动路径上，又部分伸出齿圈本体（1）外周面外的部分。/n