[实用新型]地铁轨道工程机械用车头有效
申请号: | 201920346945.7 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209813985U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 张涛;刘智华;辛万涛;任文斌;朱继鹏;李艳妮;赵力 | 申请(专利权)人: | 宝鸡中车时代工程机械有限公司 |
主分类号: | B61D17/00 | 分类号: | B61D17/00;B61D25/00;B60S1/26 |
代理公司: | 11421 北京天盾知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘桐;马歆甜 |
地址: | 721000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型提供一种地铁轨道工程机械用车头。所述地铁轨道工程机械用车头包括:车头本体;两个方形玻璃,两个所述方形玻璃分别设置在所述车头本体的两侧;两个第一凹槽,两个所述第一凹槽分别开设在所述车头本体的两侧;两个伺服电机,两个所述伺服电机分别固定安装在两个所述第一凹槽的顶部内壁上;两个第一圆形齿轮,两个所述第一圆形齿轮分别固定安装在两个所述伺服电机的输出轴上;两个横杆,两个所述横杆分别转动安装在两个所述第一凹槽内。本实用新型提供的地铁轨道工程机械用车头方便、具有足够的强度和刚度,同时及时清理方形玻璃上的灰尘,便于机车人员及时看清轨道两侧的情况,操作起来简单便捷的优点。 | ||
搜索关键词: | 车头本体 地铁轨道 方形玻璃 工程机械 伺服电机 车头 本实用新型 圆形齿轮 横杆 顶部内壁 转动安装 输出轴 机车 轨道 | ||
【主权项】:
1.一种地铁轨道工程机械用车头,其特征在于,包括:/n车头本体;/n两个方形玻璃,两个所述方形玻璃分别设置在所述车头本体的两侧;/n两个第一凹槽,两个所述第一凹槽分别开设在所述车头本体的两侧;/n两个伺服电机,两个所述伺服电机分别固定安装在两个所述第一凹槽的顶部内壁上;/n两个第一圆形齿轮,两个所述第一圆形齿轮分别固定安装在两个所述伺服电机的输出轴上;/n两个横杆,两个所述横杆分别转动安装在两个所述第一凹槽内;/n两个第二圆形齿轮,两个所述第二圆形齿轮分别固定套设在两个所述横杆上,所述第二圆形齿轮与对应的所述第一圆形齿轮啮合;/n四个第二凹槽,四个所述第二凹槽分别开设在两个所述第一凹槽的底部内壁上,对应的两个所述第二凹槽相互靠近的一侧内壁上均设有开口;/n传动机构,所述传动机构设置在所述车头本体上。/n
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