[实用新型]管路连接结构、发动机管路及车辆有效
| 申请号： | 201920346980.9 | 申请日： | 2019-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN209743844U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 赵明 | 申请（专利权）人： | 上海大创汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | F16L27/02 | 分类号： | F16L27/02;F16L27/12;F16L21/08 |
| 代理公司： | 11415 北京博思佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 林祥<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 201804 上海市嘉定区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种所述管路连接结构、发动机管路及车辆。管路连接结构包括第一接头和第二接头，第一接头与第二接头分别为中空结构；第一接头包括第一分段和与第一分段连接的第二分段，第二接头包括第三分段与第三分段连接的第四分段；第三分段设置在第一分段内，第四分段部分设置在第二分段内，第二接头可在第一接头内相对于第一接头的轴线发生偏转，从而使得第三分段在第一分段内相对于第一接头的轴线发生偏转，以及第四分段在第二分段内相对于所述轴线发生偏转；第二接头与第一接头可沿所述轴线发生相对移动，且第三分段与第二分段沿所述轴线靠近时第三分段与第二分段相抵。 | ||
| 搜索关键词： | 分段 偏转 管路连接结构 分段连接 发动机管路 分段设置 相对移动 中空结构 相抵 申请 | ||
【主权项】：
1.一种管路连接结构，其特征在于，所述管路连接结构包括第一接头和第二接头，所述第一接头与所述第二接头分别为中空结构；/n所述第一接头包括第一分段和与所述第一分段连接的第二分段，所述第二接头包括第三分段与所述第三分段连接的第四分段；/n所述第三分段设置在所述第一分段内，所述第四分段部分设置在所述第二分段内，所述第二接头可在所述第一接头内相对于所述第一接头的轴线发生偏转，从而使得所述第三分段在所述第一分段内相对于所述第一接头的轴线发生偏转，以及所述第四分段在所述第二分段内相对于所述轴线发生偏转；所述第二接头与所述第一接头可沿所述轴线发生相对移动，且所述第三分段与所述第二分段沿所述轴线靠近时所述第三分段与所述第二分段相抵。/n
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