[实用新型]一种减震器阀座有效

专利信息
申请号: 201920353543.X 申请日: 2019-03-20
公开(公告)号: CN209743464U 公开(公告)日: 2019-12-06
发明(设计)人: 汪文耀 申请(专利权)人: 宁波三峰机械电子股份有限公司
主分类号: F16F9/34 分类号: F16F9/34
代理公司: 33228 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 李迎春<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 315171 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供一种减震器阀座:它包括阀体,阀体上沿周向均匀分布有多个通油孔,每个通油孔均贯穿阀体的上端面和下端面,阀体上沿其周向均匀分布有多个与通油孔位置相对应的通油槽,阀体上设有至少一个泄压通道,每个泄压通道内均设有一压力开关,通过在阀体上设置泄压通道,在工作缸内的液压油压力超出设定值时,压力开关打开泄压通道,避免工作缸内的液压油压力过大造成阀座损坏;在工作缸内的液压油压力低于设定值时,压力开关关闭泄压通道,减小液压油的流速,更好地缓冲减震器受到的力,增加汽车行驶的平稳性。
搜索关键词: 阀体 泄压通道 液压油压力 压力开关 工作缸 通油孔 周向均匀分布 本实用新型 缓冲减震器 减震器阀座 汽车行驶 平稳性 上端面 通油槽 下端面 液压油 阀座 减小 贯穿
【主权项】:
1.一种减震器阀座,包括阀座本体(1),所述阀座本体(1)上沿周向均匀分布有多个通油孔(100),每个通油孔(100)均贯穿阀座本体(1)的上端面和下端面,所述阀座本体(1)上沿其周向均匀分布有多个与通油孔(100)位置相对应的通油槽(101),其特征在于:所述阀座本体(1)上设有至少一个泄压通道(2),每个泄压通道(2)内均设有一与泄压通道(2)相适配的压力开关(3),当工作缸内的液压油压力超出设定值时,压力开关(3)打开泄压通道(2),当工作缸内的液压油压力低于设定值时,压力开关(3)关闭泄压通道(2)。/n
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